Conception et construction belle avion RC (33 / 60 étapes)

Etape 33 : Fabrication d’aile : Ailerons de finition

Maintenant que les coquilles des ailerons sont terminés, les liens de contrôle et les charnières doivent être construire dans l’aileron et dans l’aile. Depuis que j’ai choisi d’utiliser le système de disque rotatoire pour déplacer les gouvernes ailerons n’auront pas les guignols de commande visible mais en revanche comporte une fente à côté d’eux où un fil plié continuera à tourner pour déplacer les gouvernes. Dans cette étape, je vais décrire comment j’ai fait les fentes, installé les poches de charnière et charnières, ainsi que la façon dont le bord d’attaque a été installé sur les ailerons. On trouvera des renseignements supplémentaires sur les systèmes d’entraînement rotatoire sur le lien ci-dessous.

http://augiemckibben.tripod.com/g2_instructions.html

1. Le système de disque rotatoire que j’ai acheté ne comprenait pas un ensemble de poches alors qu’ils devaient être fabriqués. Tout d’abord, j’ai coupé 6 feuilles de 2oz de fibre de verre assez grand pour faire faire les poches pour toutes mes surfaces de contrôle de.
2. Pour se préparer à la wet layup tape une feuille cirée à la surface de travail.
3. Mélanger l’époxy et travaillez-le dans le le premier plis de fibre de verre, une fois qu’il est entièrement mouillé le placer sur la feuille cirée.
4. Mouiller la feuille suivante de fibre de verre et après squeegeeing il l’endroit de l’excédent d’époxy sur les plis de fibre de verre préalablement placé. Puis l’embouchure la plys ensemble pour éliminer les bulles d’air. Répétez cette procédure jusqu'à ce que tous les plis sont empilés ensemble.
5. Placez une feuille cirée sur le dessus de la pile stratifié et la raclette sur les bulles d’air pour s’assurer qu’une surface plane lisse est créé.
6. Attendez que la résine guérir.
7. À l’aide d’un rasoir vu bandes hors de la fibre de verre plaque environ 3/4 '' de pouce de large. Ils formeront les surfaces intérieures de la poche qui tournent dans l’arbre d’entraînement.
8. Le poches doivent être assez grand pour permettre à l’arbre d’entraînement pivoter librement au sein donc j’ai fait mienne 2.5" de long. Encore une fois, j’ai coupé la fibre de verre avec une scie de razor.
9. Tandis que porter le rugueux de l’équipement de protection approprié jusqu'à ce que sera l’extérieur de la poche et aussi l’extérieur 1/4" pouce sur la surface intérieure, ce qui permettra à la fibre de verre à coller tout en gardant une poche intérieure lisse.
10. Coller un backer de tilleul épais 1/16 po à l’arrière des paquebots fibre verre.
11. Maintenant, l’écart doit être défini entre les deux plaques j’ai utilisé un morceau de basse bois 1/4 x 1/8 po pour rendre l’entretoise pour l’arbre d’entraînement. Tout d’abord coller les entretoises à l’intérieur d’une fois des entretoises en fibre de verre avec CA épais.
12. Poncer les entretoises et puis placer l’autre poche couper en deux sur les entretoises et vérifiez l’ajustement avec l’arbre de transmission. Le collier doit être serré, mais pas serré quant à où il ne tourne pas librement et en douceur.
13. Une fois l’ajustement souhaité est atteint, coller la pièce supérieure de fibre de verre sur l’ensemble plus bas pour faire la poche.
14. Colle fine bande de balsa sur chaque côté de la poche jusqu'à ce qu’il est l’épaisseur de l’ouverture de l’aileron. Puis poncez le balsa jusqu'à ce que la poche s’inscrit parfaitement dans la commande des ailerons, mais également ce qui est important la poche doit être alignée avec la ligne de charnière dans le centre de la surface de contrôle.
15. Une fois l’ajustement souhaité est atteint pour l’Assemblée de poche l’installer dans l’aileron avec la colle à bois.
16. Les poches de la charnière sont issus une tige de 3/8 x 3/8 po du balsa avec une longueur de cale foré sages dans la tige.
17. Puis un cran est coupé dans la partie supérieure du trou afin que la vis de réglage peut être installée.
18. Cloisonner les charnières jusqu'à ce qu’ils intègrent bien la poche et sont centrées.
19. Coller dans les poches de la charnière, puis le bloc charnière dans l’aileron.
20. Marquer la surface supérieure et inférieure où la charnière se trouve donc qu’une fois que le bord d’attaque est fixé, il vous sera facile de localiser la charnière.
21. Le bord d’attaque est fait d’une face morceau de 1/4" épaisseur balsa, utilisez CA épaisse à coller sur l’aileron en veillant à ne pas tordre l’aileron.
22. À l’aide d’un rasoir tailler la pointe vers le bas jusqu'à ce qu’il est proche de circulaire, puis utiliser une barre de ponçage pour obtenir la courbure souhaitée.
23. Enfin, découper le bord d’attaque devant les charnières.