Conception et construction belle avion RC (36 / 60 étapes)

Etape 36 : Empennage Vertical & Fabrication de la gouverne de direction

L’empennage vertical est fabriqué très similaire à l’aile, mais est beaucoup plus simple et plus rapide à fabriquer. C’est parce que c’est

1. En utilisant la même technique utilisée pour faire les modèles de nervure d’aile projet les modèles de côtes de gouverne de direction (NACA0010).
2. Imprimez et utilisez le ruban adhésif double face pour fixer les modèles sur le stock de balsa 1/16" pouces.
3. Découper les côtes et puis poncez à la forme finale.
4. Découper les encoches de spar.
5. Dessiner l’impression bleue pour construire et puis couvrir avec du papier ciré.
6. Couper le longeron de la gouverne de direction issu de tilleul de 3/16 x 1/8 de longueur. Placez ensuite le longeron de la gouverne de direction sur le tirage de bleus en veillant à étayer la pointe vers le haut afin que le centre de la gouverne de direction est horizontal.
7. Colle sur les côtes, tout en vérifiant que les nervures sont d’équerre avec la table.
8. Une fois que les nervures sont installé tout ajustement sec l’autre espar moitié en s’assurant qu’il ne va pas tourner le gouvernail. Une fois l’ajustement correcte colle dans l’autre cap spar.
9. Le web de cisaillement est fait de balsa 1/16 po. Couper et installez-le comme fait sur l’aile.
10. Poncer le bord d’attaque avec un bord droit à pêcher correctement les côtes pour l’installation de la pointe de sub.
11. Le bord d’attaque de void est épais de 1/4 po sur bande de balsa dégrossie qui se colle sur les côtes avec CA épais.
12. Utilisez un rasoir pour obtenir le bord d’attaque de void proche suite à l’angle des nervures. Une fois que la forme est proche, utilisez la technique de bande qui servait à protéger les côtes comme le bord d’attaque de void est poncé sur l’aile.
13. Mark sur la dérive où commencera la gouverne de direction puis coller un côté de la bâche sur la partie qui sera la gouverne de direction.
14. Poncer le bord de fuite de la bâche comme fait sur les ailerons et coller ensuite la bâche sur le côté opposé.
15. Scie à coupe le gouvernail hors de l’empennage vertical à l’aide d’un rasoir.
16. Fixez le drag spar et le sable, comme l’a fait de l’aile.
17. Attacher le bord d’attaque de la gouverne de direction comme fait sur l’aileron.
18. Feuille de la première face de la dérive à l’aide de l’une des méthodes utilisées sur l’aile.
19. Sont fabriqués à la fine pointe des gouverne de direction et charnière poches qu’ils étaient sur les ailerons.
20. Construire une étagère de servo comme cela a été fait pour l’aile et montez-la.
21. Vérifier qu’est est correctement installé pour le bon fonctionnement et époxy puis le servo.
22. Percer un trou vers le bas à travers les côtes pour permettre le câble servo sortir de la partie inférieure de la dérive.
23. Couvrir de l’autre côté de la dérive en travaillant lentement votre chemin à l’arrière du bord d’attaque, en pliant les feuilles vers le haut et en appliquant CA épaisse aux côtes.