Etape 38 : Fuselage Design
Ce fuselage est conçu pour transporter des charges de vol grâce à une poutre, comme un pont. Donc la plupart des couples ne sont pas conçus pour prendre n’importe quelle charge. Les couples sont simplement attachés à la ferme pour permettre un fuselage aérodynamique à construire sur la poutre.
Le fuselage avait été préalablement conçu en CAD comme une vue de côté. De là, j’ai eu à déterminer la forme de coupe à chaque emplacement le long du fuselage. Pour ce faire, j’ai imprimé la vue de côté à partir de CAD et puis il collée sur une feuille de mousse. Puis à l’aide du panneau d’affichage j’ai commencé à couper tout autre coupe transversale, de là, j’ai découpé les coupes intermédiaires. Ensuite, j’ai pu utiliser le modèle pour dimensionner la poutre du fuselage. J’ai été capable de le faire en portant une règle le long du fuselage et s’en servir pour déterminer la hauteur de la poutre, puis j’ai mesurer quelle serait la largeur maximale de treillis pour s’adapter à l’intérieur sur les deux extrémités. En divisant la différence de taille par le nombre de couples qui étaient entre les points d’arrêt, j’ai pu vérifier pour voir si la poutre s’inscrirait dans les couples restants. Vous pouvez voir le design final poutrelle marqué dehors sur le fuselage cross sections sous forme de cases. C’est un treillis de deux parties avec l’articulation près du milieu de l’habitacle. Cela m’a permis de maximiser la taille de la botte et donc la force, tout en minimisant le nombre de joints entre les sections de poutre.