Etape 56 : Finition Glassing : Fuselage
Le fuselage s’est avéré pour être le morceau le plus difficile à fibre de verre sur l’avion entier. Il s’agissait d’une conséquence de sa grande taille et les courbes complexes. J’ai commencé l’empilage en mouillant l’empennage et vitré puis le cône de queue supérieure des deux côtés. Puis j’ai des lunettes sous le cône de queue. A partir de là, j’ai mouillé le fuselage arrière et ensuite appliqué les pièces latérales droite et gauche. À l’aide d’un pinceau puis peinte résine sur les ouvertures d’aération du moteur afin que la couleur correspond au reste de l’avion. Enfin, j’ai mouillé et appliqué le verre sur le nez du fuselage. Tout compte fait cette période de désarmement qui a été fait en une seule nuit a pris environ 3,5 heures d’installation et complète, la queue était à peine collante au moment où que j’ai terminé le nez.