Je me suis tourné récemment complètement cette tondeuse dans une nouvelle construction. Si vous avez lu ça avant, passez à l’étape 12 pour les mises à jour. Dans le cas contraire, commencer à lire ci-dessous pour la version originale. Merci à tous ceux qui a commenté avant. Comme toujours, n’hésitez pas à poser des questions et je vais faire de mon mieux pour répondre à. Cliquez ici pour passer à l’étape 12.
Dans cette démo, vous aurez quelques idées de comment vous pouvez faire une vraie course de tondeuse autoportée utilisée aux épreuves nationales. Amusez-vous en transformant ce qui était la famille tondeuse à gazon en un cracheur de feu à grande vitesse machine de course. Aussi - je fais constamment des changements et modifications à la machine finale afin de vérifier pour voir ce que j’ai fait. Les prochains plans que j’ai sont mises à niveau de la direction.
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Avant de commencer, il y a un peu de sécurité pour discuter. Oui, tondeuses à gazon de course du point de vue vers l’extérieur est sorte de drôle (ce qui est!) Mais il est important de réaliser que course de tondeuses tels que ces dernières sont fortement modifiées pour gérer une vitesse beaucoup plus grande que la tondeuse originale a été conçue pour. Bon nombre de ces tondeuses vont de 50 mi/h ou plus. Faire une tondeuse de course n’est pas aussi simple que prendre un tracteur stock et ce qui en fait aller rapidement sans aucune modification. Donc il est important que le châssis, freins, direction, moteur et roues sont modifiées ou altérées pour gérer cette vitesse supplémentaire. Donc pour faire cette remarque doublement clair, il n’est pas une bonne idée de prendre une tondeuse de stock osseux et faire aller vite. Vous pouvez et va se blesser si vous faites cela et confiance en moi - j’ai vu assez de gens épave à cause de cette raison. Donc jouer la sécurité. Deuxièmement, si vous ne prévoyez pas sur les courses, s’assurer et vérifier les règles de votre chapitre et porter des équipements de sécurité qui s’imposent comme un casque (moto), gants, bottes et pantalons longs. Ma tondeuse est construite à l’aide de ARMA (Association américaine de tondeuse Racing) et règlement. Enfin, votre tondeuse doit avoir un interrupteur de sangles de sécurité de style jet ski/motoneige approuvé. Si vous tomber (qui nous le faisons souvent) la tondeuse doit s’arrêter automatiquement, ou ça va garder juste à avancer ! Course de tondeuses à gazon peut sembler saugrenu, que l'on sorte de, mais vous pouvez souffrir si vous ne faites pas attention. Soyez donc sûr !
Prêt, commençons ! La « victime », j’ai choisi pour cette build est une tondeuse de subventions fin des années 60. Minuscules petite tondeuses comme celles-ci ont été produites à l’époque où les tondeuses étaient toujours considérés comme un luxe. Ils ont rien de plus qu’un siège assis au sommet d’une tondeuse. La plus utilisée des plus petits moteurs. L’avantage d’utiliser telle une tondeuse peu, c’est que vous pouvez réduire le poids considérablement par le simple fait d’avoir un cheval « légitime » tondeuse complimenté avec un moteur plus gros, d'où un rapport puissance/poids supérieur. Ne se joint à elle. Lors de son fait, il ne sera pas être grand-chose de l’original.
La première étape consiste à dépouiller la tondeuse jusqu'à la trame. Tondeuses modernes ont généralement un monobloc embouti en acier. Anciennes tondeuses comme celui-ci ont châssis en tube carré ou en plaques d’acier. Cela vous donnera une idée de combien de la tondeuse est réellement utilisable et comment vous pouvez exposer le lecteur, directeur et composants de frein. Sans compter que le capot, ce qui est reste d’utiliser pas beaucoup. Le reste ne servent à rien comme le stocks roues, volant et transmission.
