Étape 5: Stratégie de conception
Le document excel à la dernière étape a été un excellent outil pour choisir les dimensions de base du véhicule sur une grande échelle. Mais le processus de conception en fait des pièces sur un tel projet massif reliés entre eux est encore difficile. Nos intentions initiales devaient utiliser autant la partie étagère que possible pour nous sauver du travail de fabrication. Mais il y avait autant de systèmes qui s’appuient sur d’autres systèmes que nous nous sentions comme nous ne pouvions pas clouer assez pour même pas commencer !
La démarche extérieur-intérieur : Finalement, nous avons réalisé que, en commençant par le placement de pneu, nous pourrions concevoir notre chemin vers l’intérieur de l’ordre de pneus > suspension > cadre > cadre sous-composantes. Dimensions minimales du cadre ont été entravées par le compartiment de pilotes, donc nous avons utilisé que pour estimer combien de temps à que nous pourrions aller.
La meilleure façon de le faire était de commencer à tout jeter en 3D à l’aide d’AutoDesk Inventor et itérer au sein de là. Le reste de cette instructable est aménagé dans l’ordre que chaque assembly arrivent-ils a été conçu.
Aussi, nous avons réalisé que le terrier du lapin de parfaite conception irait aussi profond que nous étions prêts à creuser. Nous avions besoin était une technique permettant de vérifier que nos conceptions étaient adéquates sans avoir à plonger trop profondément dans la conception des composants individuels.
L’approche Comparative : En utilisant un autre véhicule commercial préexistant comme base pour la comparaison, nous nous sauvé d’avoir à « réinventer la roue » pour quelques composants standards. Par exemple : nous avons trouvé une conception de véhicule tout-terrain tous qui eu une distribution de poids similaire à notre voiture, donc nous avons pris les calibres de frein et les rotors de cette machine et utilisé sur nôtre.
C’est une technique de conception valide et est similaire à celui utilisé par la FDA pour examiner de nouveaux dispositifs médicaux, appelés « équivalence en substance ». Cela signifie que si vous pouvez prouver que votre dispositif médical effectue au moins ainsi qu’un dispositif médical existant qui est déjà approuvé pour l’usage du public, alors vôtre approuvera également.