Etape 4: Fixation de la bobine
Vous aurez besoin :
-Bobine.
-Vis M2.
-clé Allen de 0,9 mm.
-0,6 m de câble en acier.
-pile 9v.
-Pinces.
1. à l’aide de la pile de 9V, rotate d’axe du moteur afin que le côté plat fait face vers le haut (à l’opposé des roulements de tendeur).
2. percer le petit trou dans la bobine. Il s’agit de la vis sans tête. J’utilise un foret de 1,5 mm et déplacez-le un peu afin que la vis doit être vissé dans le trou. Vous pouvez préférer utiliser un foret de 2mm.
3. à l’aide de la pince, insérer le M2 écrou dans la bobine et poussez-le vers le bas.
4. Visser la vis sans tête à l’aide de la 0.9mm clé allen.
5. couper une longueur de 0,6 m de câble d’acier (sur une longueur de bras).
6. Enfiler le câble dans le centre de la bobine. Il y a une rainure qui il devrait siéger le côté opposé de la vis sans tête. Vous devez enfiler le câble si la bobine est à mi-chemin le long du câble.
7. enfiler les deux bouts des câbles vers le bas au-delà de l’axe du moteur, déplacer la bobine en position à côté de l’essieu.
8. Appuyer sur la bobine sur l’essieu (cela a besoin d’un peu de se tortillant et à la flexion, mais devrait aller). Une extrémité de la bobine a un collier, cet effet va le plus proche du moteur.
9. Serrer la vis à l’aide de la 0.9mm clé allen.
Fin de la partie 4.