Étape 9: Câblage du relais pour moteur A
Étape 2: Câblage du relais pour moteur A
Vous devriez avoir 8 relais et 4 prises de courant doubles. Mettre chaque relais dans sa douille désigné.
Les étapes suivantes sont uniquement pour les deux prises doubles (4 relais). Les deux autres restant dual sockets obtiendra une câblage différente qui sera détaillée dans le numéro de l’étape trois.
D’ailleurs chaque fois que je dis connecter les fils, je veux dire de les souder ensemble. En outre, les moteurs de fauteuil roulant devraient avoir quatre fils qui sortent. Il y a deux plus épais et deux maigres. Le maigre ceux laisser seul pour l’instant. Les plus épais devraient également être de différentes couleurs, généralement bleus et rouges. Si ses couleurs différentes puis il suffit de savoir que je me réfère à un des fils comme le fil bleu et l’autre comme le fil rouge.
Vous pouvez suivre les étapes ci-dessous ou simplement lire ce schéma et suivez-le. Assurez-vous que vous suivez le shematic par code couleur.
Schématique
A. première double Socket :
1. l’un des relais dans la prise de courant double
Voici la clé de code couleur pour les fils pour celui des relais sur la douille, cela pour un seul des relais :
Bleu se connecter au pouvoir (le positif) des batteries du moteur. Il s’agit la batterie du moteur, pas les piles pour les relais.
BLACK - se connecter à la ground(negative) de la batterie du relais
YELLOW-connecter au fil bleu du moteur
BLANC - laisser seul pour l’instant
ROUGE - non utilisée dans ce projet, alors vous pourriez juste rip dehors ou que ce soit
2. l’autre relais dans la prise de courant double
Maintenant pour l’autre relais, c’est juste dans la même prise double comme les autres celui que nous avons fait :
Bleu se connecter à la terre (le négatif) des batteries du moteur. Il s’agit la batterie du moteur, pas les piles pour les relais.
BLACK - se connecter à la ground(negative) de la batterie du relais
YELLOW-connecter au fil rouge du même moteur utilisé ci-dessus
BLANC - se connecter au fil blanc de l’autre relais dans la même prise double
ROUGE - non utilisée dans ce projet, alors vous pourriez juste rip dehors ou que ce soit
Maintenant que nous avons fini avec cette double socket, donc mettre de côté. Ramassage de la deuxième prise double.
B. deuxième double Socket :
1. l’un des relais dans la prise de courant double
Voici la clé de code couleur pour les fils pour celui des relais sur la douille, cela pour un seul des relais :
Bleu se connecter au pouvoir (le positif) des batteries du moteur. Il s’agit la batterie du moteur, pas les piles pour les relais.
BLACK - se connecter à la ground(negative) de la batterie du relais
YELLOW-connecter au fil rouge du moteur
BLANC - laisser seul pour l’instant
ROUGE - non utilisée dans ce projet, alors vous pourriez juste rip dehors ou que ce soit
2. l’autre relais dans la prise de courant double
Maintenant pour l’autre relais, c’est juste dans la même prise double comme les autres celui que nous avons fait :
Bleu se connecter à la terre (le négatif) des batteries du moteur. Il s’agit la batterie du moteur, pas les piles pour les relais.
BLACK - se connecter à la ground(negative) de la batterie du relais
YELLOW-connecter au fil bleu du moteur même utilisé ci-dessus
BLANC - se connecter au fil blanc de l’autre relais dans la même prise double
ROUGE - non utilisée dans ce projet, alors vous pourriez juste rip dehors ou que ce soit