Étape 5: Couper quelques joints réels!!!
Eh bien, nous sommes à la fin, fixer votre matériel réel, ça vaut la peine de taping il vers le bas, si elle est mince. Le 1/32 est assez dense et fixe assez bon. Il se sent comme linoléum, parce qu’il est dense et assez souple. Essayez de ne pas le plier, il va craquer et qui n’est pas bon...
Réglez votre machine pour une bonne épaisseur (bien sûr, que vous avez fait quelques tests, droite?) et cliquez sur GO.
Une feuille entière coupée, pour moi en environ 18 minutes. Il y avait peu de fumée et aucun des fusées éclairantes. Les joints a eu quelques grains fins sur eux de la découpe au laser, mais il était facilement essuyé avec une serviette de papier humide.
J’ai préféré que ma feuille reste ensemble plus ou moins, donc il est plus facile à stocker dans l’emballage original de joint. Plus tard, j’ai juste sauté sur ce dont j’ai besoin et a laissé intacte la grande feuille.
C’est une bonne idée d’etch certains numéros de pièces d’identification sur eux afin de les trier facilement. Set de raster à faible puissance pour vous faire à peine une marque lisible, vous n’en veulent pas trop profondément griffonné sur...
Coût sage, j’ai sauvé un paquet car un kit joint complet de moteur comme le mien était d’environ $120. Sur un 24 x 18 j’ai eu deux ensembles complets et peut-être une autre douzaine de petits joints d’un troisième kit. C’est assez bon pour moins de $40... Bien sûr il a fallu quelques retouches, mais maintenant je peux souffler le long des centaines dans une heure. Je n’ai que 5 de ces moteurs bien, mais bon,
J’espère que quelqu'un lit cela et ils obtiennent quelques infos utiles sur mon travail
Heureux, automobile