Joint d’étanchéité en utilisant le Laser (1 / 5 étapes)

Étape 1: Matériaux de Gather

Évidemment, vous avez besoin d’un matériau de joint. Dans l’ancien temps, joints d’étanchéité étaient fabriquées à partir de papier ciré, huilé cuir en carton, de papier, parfois un métal doux (cuivre, aluminium) aujourd'hui joints sont faits de plus de choses High-Tech ou un mélange de matériaux en couche. Essayer de comprendre quelles étaient les originaux. Habituellement, ils ressemblent à un carton coloré ou gris comme stuff qui est mélange de fibres et de liants. Il n’y a rien de fantaisie, juste matériau du joint. Téléchargez l’épaisseur. J’ai trouvé que 1/32 est assez commun sur toutes les voitures et les motos. Parfois la taille vers le bas pour les composants plus délicats, mais si vous mettez la même chose tout autour de lui devrait être OK. Parfois, ils sont placés sur le sec, quelque chose avec un mastic (RTV est commun). Il est préférable que vous essayez d’obtenir le manuel et de voir ce qu’ils disent à ce sujet...

Lorsque vous achetez les choses il a aussi quelques caractéristiques sur la page Web, il est bon de 3000 PSI, sauf si vous générez une navette spatiale votre voiture du cyclomoteur devrait donc être OK avec eux.

J’ai utilisé le matériau du joint de Grainger (les trucs verts en images), une boîte de céréales comme le carton ou mince passe-partout (overkill) et quelques feuilles de lourdes 110lb de papier. Obtenir un marqueur fin il permet également de prendre des notes sur les joints que vous réglez le dimensionnement plus tard. Après avoir fait plusieurs centaines je me confondre...

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