Étape 2: Vous aurez besoin des outils
Clé à douille
Plusieurs tailles d’extensions
Une douille de pivot (ou d’un pied de corbeaux)
Couple de clé (pieds-livres) (livres pouces si vous en avez, mais pas nécessaire)
Roue de mesure
Tournevis à lame plate
Tournevis cruciforme
PRY Bar (vous pouvez utiliser le tournevis si vous voulez)
Ruban adhésif en toile
Q-Tips
Écluses du canal
Ruban isolant
Une métrique Tap et Die set (juste au cas où)
Droplight/lampe de poche
Carter de vidange d’huile
un conteneur pour attraper le liquide de refroidissement de votre voiture
Brosse métallique
Grattoir ou un couteau à mastic
Fabricant de joint RTV (ULTRA BLACK) (j’ai utilisé aussi haute Temp rouge)
Dégraissant
Liquide de refroidissement supplémentaire (j’ai utilisé le vert mix 50/50 qui va avec n’importe quel type de liquide de refroidissement)
Liquide de transmission (cela sert à CLEAN AND CLEAR les débris dans votre moteur exposée)
Huile (vous allez changer votre huile aussi bien)
Filtre à huile
Atelier chiffons
Entonnoir de preuve de déversement (utilisé pour faites roter votre système de refroidissement)
CARB et Starter cleaner
Pièces de frein plus propre (pour têtu pour Nettoyez les composants)
Un magnétique de flexion outil collecte avec construit dans a mené la lumière (cela m’a sauvé plusieurs fois sur cette build)
Deux conteneurs de cale/nettoyer votre couvre-culasses et collecteurs inférieure/supérieure à (j’ai utilisé deux feuilles conteneurs acheté forme les 99 cents magasin)
Gants en latex (facultatifs)
Nettoie-mains
Plateau porte pièces magnétiques
Clé de Gator (grabs sur presque n’importe quel écrou de taille, boulon, vous appeler, facultatif)
2 ensembles de FelPro joints toriques injecteur de carburant (ils sont vendus en paquets de 4, nous avons besoin de 6 d'entre eux) 10,00 $ à Autozone
Bleu et rouge Thread Locker (facultatif mais vaut la peine d’avoir)
Bouchon de vidange magnétique (pas nécessaire, mais si vous n’en avez pas c’est une bonne idée de mettre sur un puisque vous allez changer l’huile quand même)
A personne supplémentaire à l’aide (pas nécessaire, mais très apprécié)
Ces pièces ont été achetées à ROCK AUTO. COM (endroit le moins cher pour obtenir des pièces d’auto en dehors de l’Amazone)
Tubulure d’admission Felpro remplacement des boulons (pièce n° FEL ES72226
Collecteur d’admission supérieur Dorman (pièce n° DOR 615-197
Joint EGR FelPro (partie # FEL 70804)
Joint de corps de papillon Felpro (partie # FEL 61053)
Joint de pompe huile ACDELCO (partie # ACD 10477565)
Kit de joint d’admission Felpro PermadryPlus inférieur (partie # MS98003T... inclus dans le support en acier aluminisé kit avec revêtement caoutchouc élastomère fluoré étanche à tous les types de liquides de refroidissement et d’huiles, conçus pour assurer une étanchéité permanente, joints de bord moulé protègent chaque port, primaire et secondaire d’étanchéité perles fournissent une protection supplémentaire tout en compensant pour les surfaces contre la corrosion-rugueuse, conçus pour une installation facile)
vous pouvez vérifier les prix sur le site Web