Étape 6: Cône de queue et fixation moteur
Les simulations dit je pourrais obtenir un peu plus de vitesse avec un cône de queue, car l’extrémité arrondie de l’arrière de quelque chose qui bouge dans l’air crée beaucoup de drag. J’ai fait un papier recouvert de fibre de verre, à l’aide du modèle de transition de Payloadbay (.25 oz.). Ceci a été fait en imprimant 2 modèles de cône de queue sur bristols, collés dans la forme, puis mettre l’un dans l’autre et saturer avec de l’époxy de faible viscosité, (la même chose que j’ai utilisé pour la fibre de verre). Après que la valeur de l’époxy, deux morceaux de fibre de verre léger ont été coupés pour le même modèle et posé sur le cône, une seule couche à la fois. Le cône de queue a été glissé sur un tube gainé de Saran et bague de centrage et il serait donc parfaitement rond lorsqu’il défini. Cela m’a donné une partie très léger, très forte qui conviennent parfaitement après rognage et ponçage.
J’ai également installé un Aeropac moteur retenue (8 oz), raisonnement il valait le poids pour la rétention de moteur à toute épreuve qui fonctionnerait avec le cône de queue. La partie avec l’époxy filetage mâle sur l’extrémité du moteur monter le tube. La bague de retenue vis simplement sur une fois que le moteur est installé.
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