Étape 2: Présentation de la moto et design
J’ai commencé avec un grand morceau de carton. Vous pouvez obtenir une boîte ou deux de votre magasin local de vélo. Le mien était une boîte de tondeuse de mauvaises herbes de mon concessionnaire de tracteur de pelouse locale.
J’ai découpé et utilisé divers morceaux de plusieurs vélos pour avoir une idée de comment le vélo peut être configuré. J’ai commencé avec quelques petits cadres que j’ai obtenu gratuitement à partir de (mon freecycle.org local). J’ai fini par acheter un vélo plu encadré pour 40 $ de Craiglist pour couper vers le haut.
En tout état de cause, faire la mise en page et déterminer quel morceau de cadre vous pouvez réutiliser et assemblez dans votre cadre et quels morceaux devra peut-être être fabriqués à partir de tube ou autre acier tube vous pouvez trouver.
J’ai utilisé le cadre du vélo donneur primaire ainsi que des morceaux à partir d’un vélo de bmx (ovale) pour former le fond horizontal tube et 1 1/2" galvanisé électrique conduit rigide pour le nouveau tube horizontal étendu. J’ai fini par couper le tube de selle et introduisant par un trou dans le conduit, puis souder le tube de selle arrière ensemble. J’ai soudés avec une sangle extérieure pour ne pas réduire l’intérieur dimension requise pour la tige de selle.
Remarque le dessin montrant l’emplacement de la roue, tête de tube/fourche angle, hauteur de pédalier, etc.. Aussi critique ici était la mesure de l’oscillation de la manivelle et la dimension plus à l’arrière de mon talon (Ferré) afin de dégager l’armature arrière de bras oscillant (stationnaire).
Je suis retourné à ce schéma beaucoup, beaucoup de fois. Prendre du temps et travailler les choses ici où les changements sont faciles à faire.