Étape 14 : Préparations pour le pont principal
Bois nécessaire pour cette étape :
(4). 125" x. 250" x 24" buis - nouvelles pièces de cadre supérieur
2. 062" x. 250" x 24" tilleul - colliers de pont
4. 062" x. 168" x 24" swiss poire - rail plafond
2. 031" x. 125" x 24" buis - platelage de la traverse arrière
Outils nécessaires à cette étape :
Scie de table miniature Byrnes
Couteau Xacto
Lames Xacto #22
Attention : Veuillez lire les INSTRUCTIONS fournies avec l’ensemble de vos outils de pouvoir comprendre les procédures de sécurité associées à l’utilisation de chaque outil. FAITES TRÈS ATTENTION AUTOUR DE TOUTE DILIGENCE DE MACHINERIE ET DE L’EXERCICE. MODÈLE DE LA CONSTRUCTION NAVALE EST UN PASSE-TEMPS AMUSANT MAIS LA SÉCURITÉ DANS L’ATELIER EST LA RÈGLE NUMÉRO UN. SOYEZ PARTICULIÈREMENT PRUDENT AVEC LES COUTEAUX HOBBY. N’OUBLIEZ PAS, UNE LAME ÉMOUSSÉE EST PLUS DANGEREUSE QU’UN TRANCHANT PARCE QUE VOUS AVEZ TENDANCE À UTILISER PLUS DE FORCE POUR RENDRE LE TRAVAIL DE LA LAME POUR VOUS. UN GLISSEMENT DE LA LAME PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. CHANGER SOUVENT LES LAMES, GARDER TOUT L’ÉQUIPEMENT PROPRE ET NETTE ET SOYEZ PRUDENT ! CONNAISSEZ vos outils et comment les manipuler.
Parce que la coque a déjà été bordée à clins, il sera plus difficile de couper les trames qu’auparavant. Cependant, je suis venu avec un moyen de le faire, ce qui le rend beaucoup plus facile. Dans la 1ère photo vous pouvez voir que j’ai installé la pince de pont. Il s’agit d’une bande de 1/16 po (. 062") x 1/4 po (. 250") bois. Vous devrez peut-être faire tremper dans l’eau pour réaliser le pli à la proue, ou vous pourriez il couche avec deux baguettes de bois 1/32 « x 1/4 ». La pince de pont prend en charge les poutres de pont qui seront ajoutés à l’étape suivante. Tilleul est plus souple et se plie plus facilement donc je vous recommande que vous l’utilisez pour les attaches du pont.
La pince de pont s’étend entre la face avant du châssis 15 à la tige à la proue. La partie supérieure de la bride de pont est 1,077" du haut de la moulure sur le pont principal. Définissez vos étriers à cette mesure et utilisez-les pour marquer l’emplacement de la partie supérieure de la bride de pont.
Après avoir marqué la ligne pour le collier de pont, coller la pince à l’intérieur de la coque. Puis utilisez un outil Dremel avec un disque de coupure pour couper à travers chaque image complètement. Veillez à ce que vous ne coupez pas les bordages si. Faire la coupe sur chaque droit de cadre à l’endroit où la partie supérieure de la bride de pont coupe le cadre comme indiqué dans la 1ère photo.
Une fois que les cadres ont été coupées, vous pouvez utiliser un #22 Xacto pour couper les pièces du cadre loin le platelage. Après un nettoyage de la vieille colle et certains à poncer l’intérieur bordé de surface, la coupure de pièces du cadre peut être remplacée avec des morceaux de nouveau demi-trame comme montré sur les photos de la 1ère, 2ème et 3ème. Rappelez-vous, ces morceaux de la moitié est sur le côté avant du châssis. Amener la partie supérieure de ces morceaux jusqu’au bord inférieur de la moulure extérieure. Sur les 2 premières images de dévers, faire ces pièces du cadre environ 1/4 po de plus que les autres (je vous expliquerai pourquoi dans un instant). Il en va de même pour le 5ème morceau de cadre dévers.
Même si ces pièces du cadre ont été coupés et ensuite remplacés, la coupe ne montrera pas significativement. Une fois que les meubles bordés et pont ont été installés, personne ne remarquerez jamais ce correctif simple des prolongements du châssis.
Un seul examen, que nous n’avons pas abordé est l’emplacement des deux sabords. Un gunport est situé près de l’extrémité arrière du pont principal entre mes cadres 11 et 12, l’autre entre cadres 6 et 7. Pour encadrer, un petit morceau de 1/8 po (. 125") bois carré est installé au-dessus du collier de platine et entre les deux cadres. (Vous pouvez faire ce morceau de la même souche que vous avez utilisé pour faire les nouvelles pièces de cadre supérieur).
Alignez le bord inférieur de la 1/8 po avec le bord supérieur de la pince de pont en bois. Une fois collées, utiliser un #11 Xacto pour marquer les bordages à plusieurs reprises jusqu'à ce que vous avez coupé au travers d’un seul côté. Puis vous pouvez ciseler loin les bordages un peu à la fois et répétez le score de l’autre côté, ouvrant ainsi la zone située entre les deux cadres. Ne pas couper le morceau de moulure. Vous pouvez voir un gunport ouvrant à la 3ème photo et les deux ports sur la 4ème photo.
Un détail de plus à ajouter avant que nous commencions encadrant le pont est le rail de la PAC. La traverse de cap repose sur les cadres et forme une surface lisse de finition du cadre de base de coque. Si vous regardez les photos restantes dans cette étape, vous pouvez voir ce rail. J’ai utilisé bois de Poirier de swiss pour le Râle parce que c’est le même bois que j’ai utilisé pour la pièce de moulure supérieure à l’extérieur.
Le rail est d’abord coupé de lames de bois qui sont 1/16 po (. 062") x 3/16 po (. 168"). Il se trouve au sommet des pièces du cadre et est collé à l’intérieur surface de la pièce de moulage extérieur. Vous pouvez commencer avec la partie élevée où la demi-dunette se trouve tout d’abord. Vous devrez découper les images jusqu’au bord inférieur de la moulure afin que le rail de cap peut être collé à la moulure.
La pièce traverse est en onglet de chaque côté. Vous voyez également que j’ai fini bordé la zone ci-dessus, le compteur à l’aide de 1/32 « x 1/8 » bandes de buis.
La zone autour du pont principal est un peu plus difficile à travailler en raison de la courbure de la coque à l’avant. Colliers de serrage peuvent être utilisés pour fixer le rail du plafond jusqu'à ce que la colle sèche.
Avis que je me suis arrêté le morceau de rail de cap où le premier ne peut pas encadrer commence. C’est parce qu’il y a des bois s’étendant au-dessus de la traverse de cap appelée timberheads. Elles étaient utilisées pour attacher une partie du gréement. Vous aurait dû les pièces nouvelles demi-trame pour cant frame 1, 2 et 5, plus longue que les autres.
Pour compléter le bouchon ferroviaire à la proue, coupée des morceaux de votre bois de bande de rail de PAC afin qu’ils s’insèrent entre les 2 premières cant cadres laissant ces timberheads exposés au-dessus du rail de la PAC. Ces pièces ne sont plus aussi larges que les cadres sont. Coupez une autre bande pour se loger entre les cadres de dévers 2 et 5. Ce morceau devrait reposer sur le dessus les cadres de dévers de 3e et 4e. Ensuite, couper un petit morceau pour se loger entre le 5ème cadre de dévers et la tige.
Pour en finir avec le rail de la PAC, une bande de bois de Poirier Suisse carrés 1/16" est collée sur le bord extérieur de la traverse de cap installé. (Cette pièce peut être faite d’un morceau de la coupe de bois de fer cap vers le bas pour. 062" x. 062"). Ceci verrouille la traverse de cap avec les timberheads à la proue et forme un rail qui se compose de trois couches de bois - le bâti extérieur, le rail lui-même et l’autre à l’intérieur de pièce de moulage. Les photos restantes dans cette étape montrent les rails du plafond fini.
Le modèle commence vraiment à se réunir maintenant. Dans l’étape suivante, le pont principal seront encadré
