Étape 4: Montage de la chambre de combustion - préparer les anneaux d’extrémité
Les anneaux sont fabriqués d’un diamètre extérieur de 8 pouces avec un rembourrage de diamètre de 5 et 1/32 pouces. L’espace supplémentaire fournie par le 1/32e de pouce va faire insérer le flametube plus facile lorsque la construction est terminée et servira également d’une mémoire tampon pour permettre une expansion de la flametube comme il fait chaud.
Les anneaux sont faits d’acier plaque 1/4 de pouce et j’ai eu laser mine coupé de mes dessins 3D, que j’ai créé dans works solide. J’ai trouver aller cet itinéraire beaucoup plus facile qu’essayant d’usiner les pièces. Vous pouvez utiliser une machine de fraisage, jet d’eau ou outils à main pour faire des anneaux. Toute méthode qui donne des résultats acceptables fonctionnera. L’épaisseur de 1/4 de pouce permettra des bagues soudées avec moins de risques de déformation et fournira une base de montage stable pour les capuchons d’extrémité. Ils vont également permettre la flametube à être construit 3/16e de pouce plus court que la longueur totale de la culasse pour permettre l’expansion dans le plan axial comme il fait chaud, le processus de combustion.
12 trous de fixation sont fournis autour de l’anneau dans un motif circulaire pour monter les capuchons d’extrémité. Par soudage des écrous à l’arrière de ces trous, les boulons peuvent être enfilées droite dans. Il s’agit d’une exigence depuis la face arrière des anneaux sera inaccesible pour maintenir les écrous avec une clé, une fois montée sur la chambre de combustion. Vous pouvez toujours remplacer un écrou à l’intérieur de la chambre de combustion si on devait enlever, ce qui en fait une meilleure méthode que taper les trous des anneaux pour les threads. Trois soudures amure placés sur chaque autre appartement des écrous doivent les détenir suffisamment serré pour les maintenir en place.
