Après la reconstruction de mon moteur... a pris du temps en raison du coût fou de reconstruire un magnum 5.9 mon essieu avant supprimé la première fois que je devais utiliser mon 4x4. Il s’avère qu’il s’agit d’un problème commun dans des camions de thèses. Le différentiel avant a 2 arbres cannelés courts appelés puits de talon que les essieux cv brancher sur. Les cannelures femelles ont tendance à rouiller sur les arbres de cv et de mâcher le métal mou des arbres à talons dans le processus.
Voilà comment résoudre mon problème pour environ 2 $