Étape 3: Étape 3: le Front de châssis
Le premier coupable était l’arbre triple. Je discutais si oui ou non je devrais être confiance la tige soudée quand j’ai réalisé que le triple inférieur a été déformé en fait. Cela pris ma décision un peu plus facile et j’ai jeté le tout. Pour le remplacer, j’ai décidé d’utiliser un arbre de triple FZR stock et les roulements de tailles correctes pour l’adapter au cadre EX de source.
Avec tout ça installé, j’ai vérifié pour voir que tout est aligné et constaté que mes fourches étaient véridiques et non endommagé:)