Étape 2: Étape 2: le châssis - arrière
Après pas mal de recherche j’ai trouvé que le swap de bras oscillant était une commune (bien que la roue 18" là n’était pas) et trouvé des informations sur la façon de le faire correctement. Il s’avère que tous les entretoises nécessaires étaient là, mais ont été juste montés dans le mauvais ordre.
Une fois que j’ai réinstallé tout dans le bon ordre et j’ai remplacé le maître-cylindre arrière et la conduite de frein l’extrémité arrière commençait à l’air assez bon.