Etape 34 : Entrepreneur, peinture, & enlèvement de pièces
Sur le fun partie... Apprêt et peinture.
Fig 1: Sec et humide de sable.
Photo 2: J’ai utilisé une combinaison de rust proofing amorce et amorce.
Photo 3: Sable mouillé... Premier... humide sable... premier... humide sable... premier.
Vérifiez inbetween ponçage.
Photo 4: Essai fit
Photo 5: Essai forme fermée
PIC 6 & 7: panneau de carrosserie pour le l’apport de moteur de ventilateur nécessaire pour être ajusté.
Photo 8: Pliant légèrement pour qu’il correspondent mieux.
Photo 9: Dernière couche d’apprêt.
Photo 10 : Mouillez dernière sable.
Photo 11 : Alors que la valence était séchage... J’ai commencé à évaluer le compartiment moteur.
Pic 12 : Radiateur hors... Batterie... Je voudrais vraiment discuter avec le propriétaire précédent.
Pic 13 : Radiateur...
Pic 14 : Radiateur ouvert.
Photo 15 : Radiateur de chauffage dépouillé.
Photo 16 : Radiateur, Rad de ventilateurs dans le séchage au soleil.
Photo 17 : Toute la peinture a été faite dans la coursive arrière !
Photo 18 : Le noir mat sur le boîtier de base du radiateur n’a pas regarder à droit.
Photo 19 : J’ai donc eu une autre canette de semi Supremi.. sympa.
Photo 20 : Pulvérisation du reste du boîtier de base du radiateur.
Photo 21 : J’ai essayé de mon mieux pour enlever rouille beaucoup surface hors de la rad que possible avant de pulvériser avec la peinture haute temp.
Photo 22 : Pendant que le rad était séche j’ai prévue la première couche de peinture sur la valence!!!
Photo 23 : Close up... la valence a parcouru un long chemin.
Photo 24 : Mettre de côté à sécher.
Photo 25 : Voilà comment j’ai créé mon « cabine »
2 vu les chevaux comme les pieds de table
Surface en bois
Pinces de chaque côté de la table
La bâche de protection en boucle sur les extrémités des pinces.
Photo 26 : Radiateur est sec. temps de peindre.
Photo 27 : Remettre le radiateur ensemble.
Photo 28 : remonté.
Photo 29 : Tout sur la table... Voir ce que je veux dire par espace!!
