Je m’attendais à cette première tentative d’une restauration automobile pour épuiser l’ensemble de mes compétences et contribuer davantage.
Avec le recul je certainement peu plus grands que je pourrais mâcher, surtout avec un travail de chronologie et f/t de 6 mois.
J’ai écumé les interwebs pour la bonne voiture et a fini par se prononcer sur la Healey.
La voiture a été choisie selon les critères suivants :
Abordable : Ce n’est pas la voiture qui vous brise la plupart du temps, c’est tout ce qui vient ensuite :
Frais de restauration, d’assurance, pièces, entretien, etc.... ainsi, recherche recherche recherche avant de cliquer sur acheter.
Taille & espace : quelle voiture vous restaurez, faire semblant que vous achetez 2. C’est la quantité d’espace, que vous aurez besoin
La petite maison de ville je vivais en avait seulement 1 garage... c’est une lutte juste stocker des pièces sans parler de travail.
Chronologie : Si vous vivez avec des compagnons de chambre ou d’un autre significatif... budget votre temps en conséquence.
Inspectent et évaluent : comparer les prix pour la même voiture, donc quand vous trouviez celui, vous saurez exactement quels domaines à rechercher.
Culte : chaque voiture classique a une suite quelconque, de puiser dans ces points de vente. (c’est à dire: forums, communautés, etc.)
L’interweb : de se procurer des pièces vintage pour comprendre comment la carburation fonctionne... www. est votre ami.
À la fin de la journée, être réaliste.
Si j’ai raté quelque chose, vous le trouverez le long de la lecture, c’est plein de succès, luttes, des échecs épiques.
Tout ce qui font partie intégrante de l’apprentissage.
J’espère que vous apprécierez cette « ible » autant que j’ai fait le resto.