Étape 11 : Le tableau de bord
Mais même dans ce cas j’allais juste faire quelques travaux de retouche.
Photo 2: Vue de détail du tableau de bord ni écaillage de peinture.
Photo 3: Puis j’ai vu ce tableau de bord original à vendre... QUOI??? C’est censé pour être la peinture texturée??? ...
C’est quand j’ai vraiment plongé... également à la même époque, je l’ai dit... wtf suis j’embarquais ?
Photo 4 & 5: donc, après tout ce que l’étiquetage
Photo 6: je me rendis à appliquer le décapant à peinture.
Photo 7: Malheureusement... le décapant décolle d’environ 5 % de la peinture... J’ai flippé juste un peu.
Photo 8: C’est après la deuxième ou troisième couche de la pulvérisation sur décapant... voir ce que je veux dire quand je dis que j’ai flippé ?
Photo 9: je me suis dirigé arrière à la plus proche autoshop pour saisir certains aéronefs décapant !
(Portez masque, appliquez le décapant et croisez les doigts)
Remarque : Avion décapant est choses désagréables... porter au moins 2 couches de gants nitrile/silicone !
Photo 10 : n’oubliez pas... Si vous vivez avec quelqu'un...
un gâchis de désordre très corrosive du dissolvant à peinture est... inesthétiques pour dire le moins.
Sur le bord inférieur de la table de travail, accrocher une petite bâche de protection.
Placez votre travail où la toile rencontre le sol.
Lorsque vous avez terminé... soulever juste les coins inférieurs !
Les enveloppes de bâche de protection au travail... Voila... pas de gâchis
Photo 11 : après votre soirée...
ouvrir la bâche et essuyer le déménageur !
Photo 12 : Détail photographiée... tout est presque éteint !
Photo 13 : La bâche de protection peut rester dans le saut à l’élastique se taire... prêt pour le prochain projet malpropre !
Photo 14 : Enfin ! toute la peinture est éteint !
Photo 15 : Ce n’était pas trop mauvais.
Photo 16 : Oh oui... n’oubliez pas le dos... pourrait aussi bien aller jusqu’au bout.
