Étape 2: Montage de l’Opto-coupleur
La prochaine étape serait plus facile, si la partie inférieure la moitié de l’affaire a eu lieu dans un mini étau. Temporairement monter le moteur et maintenez-la en place avec un élastique, puis monter les deux roues dentées, un gris/noir l’autre brun à son axe et fit qui en place.
À ce stade, il serait utile d’essayer quelques pistes de mannequin, obtenant l’opto en place, avant d’appliquer la colle.
Enduire de colle super la patte de fixation inférieure de l’opto, broches et qui en position (vous devrez peut-être déplacer les 2 roues dentées sur un côté pour permettre l’accès. Une fois en position, appuyez sur l’opto en place, en s’assurant que les visages de l’opto ne touchent pas les visages de la roue dentée, et en s’assurant que l’opto est serré contre le moteur. Maintenir en place avec un petit tournevis, coincé entre l’opto et l’aide en plastique, vous verrez comment lorsque sa position en.
Une fois que l’opto est en place, et vous êtes heureux qu’il est au bon endroit, retirez délicatement les deux roues dentées et insérez la cartouche de boîte de vitesses d’un côté à la prise de la colle.
Maintenant vient le prochain bit fastidieux.