Étape 1: Outils requis pour projecteurs
Qu’étant dit, il y a quelques outils et fournitures dont vous devez disposer de le faire correctement et en toute sécurité. La plupart des outils peut être empruntée par les programmes de "Prêt-A-Tool" disponibles en que magasins de pièces auto de plus grandes surfaces. Cette liste de « outils » est nu-minimum à faire. Avoir les bons outils est la différence entre un travail de 6 heures embrayage et un cauchemar de 2 jours.
---Outils requis :
-Jack, robuste sur des chandelles et les cales de roue. Assurez-vous que les chandelles sont cotés au moins 3 tonnes. Pas trop grand bien. J’ai eu un ensemble qui étaient trop gros et la prise ne serait pas arriver assez haut (les rouges sur la photo). Cales de roue sont pas facultatif. Si la voiture roule et tombe hors des sur des chandelles sur vous, vous allez mourir. Utiliser un vérin hydraulique évalué au moins deux fois le poids de la voiture. (1,5 tonnes X 2)
-Carton à travailler sur. Téléchargez plusieurs feuilles. Ce travail est en désordre et vous souhaitez conserver un environnement propre. En outre, obtenir plusieurs boîtes peu profondes (comme les boîtes de pizza) à utiliser pour recueillir les fuites et les débris en supprimant la transmission et le nettoyage des pièces.
-Gants et produits de nettoyage. Obtenir une boîte de gants d’examen et les changer souvent. En outre, obtenir une laine d’acier ou tampons scotchbrite, une huile pénétrante, une brosse en acier et plusieurs boîtes de pièces de frein nettoyeur.
-Couverture épaisse. Comme une couverture de meubles. Vous aurez la transmission sur vos genoux et cela permettra d’économiser vos jambes. Il obtiendra très sale.
-Pilote bague extracteur et un pilote de sceau. La bague de coulissement est petite, donc vous aurez besoin d’un extracteur à petites dents. Vous cherchez un « trou borgne extracteur de roulement ». Le pilote du joint doit avoir un museau de 21mm. Un museau de 3/4" fonctionnera, mais il peut endommager la douille Si vous n’êtes pas prudent.
-Une clé dynamométrique. Une clé dynamométrique est la différence entre un bon mécanicien et un mauvais mécanicien. Pour en obtenir un.
-Sangles de cargaison et sandows. Vous allez utiliser plusieurs d'entre eux pour garder les pièces à l’écart pendant que vous travaillez.
-Flex-tête clé à cliquet. Je ne sais pas comment j’ai déjà travaillé sur les voitures sans une de ces choses. Vous en aurez besoin pour accéder aux vis sur la crémaillère de direction. La poignée plus longue le mieux.
-36 mm clé à écrou d’essieu, pinces, Punchet Chisel. Pour enlever l’essieu.
-Douilles et extensions. Prises régulières : 12,14,17,19. Douilles profondes : 10,12,14,17,19,21. douilles de 12 points : 10,17. Extensions de courtes et longues. La profondeur de 21mm socket est pour les roues, vous pouvez utiliser l’outil de pneu dans le coffre. Les douilles de 10mm et 17mm 12 points sont tenus de retirer la plaque de pression et les boulons de volant moteur.
-Entonnoir avec long tuyau ; Ruban isolant ; Marteau (tout type); Morts-coup marteau ou maillet en caoutchouc, clé hexagonale de 5 mm (clé allen); Petit tournevis ou un mécanique pick ; Pied de biche. Clés mixtes ; 12,14,17.
-Bleu frein filet. Il y a une idée fausse commune que thread locker rendra la voiture plus difficile à revenir prendre part à l’avenir. L’inverse est vrai. Le frein filet scelle l’humidité hors les filets et empêche la corrosion. Assurez-vous que vous obtenez « bleu » ou « résistance moyenne ».
-Composé anti-grippage. En règle générale, vous devriez probablement utiliser anti-grippage sur boulons que vous n’utilisez pas frein filet, juste comme un cadeau à l’avenir vous.
-Drain pan quelconque. Au moins 2 pintes donc un bol de Halloween ou quelque chose comme ça va faire beau.
---Outils ne pas obligatoire mais fortement recommandé :
-Clé à chocs. Voici pour le démontage. Pas de remontage! Utilisez la clé dynamométrique pour le remontage.
-Prises de tête pivotante. Voici un autre outil qui change la vie. Ils font devient au moyen de boulons de dur-à-atteignent plus facile.
-Aspirateur d’atelier. Pas de votre mère ou votre femme. Utilisation du filtre à sacs comme une faveur à l’avenir vous. Poussière d’embrayage est super fine donc il va brancher le sac assez rapide.
-Souffleur d’ordinateur. Surtout si vous n’avez pas un aspirateur.
-Armature de OE 070AG-SJAA10S outil d’alignement. Vous pouvez également utiliser une dérive de l’alignement ou un boulon avec une tige de 12mm.
