Étape 16 : Nettoyer, nettoyer, nettoyer
Nettoyer le pilote bague alésage.
Nettoyer la flasque de vilebrequin et vérifiez les débris et les aspérités.
Nettoyez le rebord de la cloche d’embrayage et assurez-vous qu’il est complètement lisse.
Nettoyeur de pièces de frein permet de laver l’embrayage et de débris.
Essuyer les surfaces et répétez le nettoyage selon les besoins. Une des causes principales d’un emploi de mauvais embrayage est mise entre les surfaces de montage, gardant les pièces d’accouplement plat de débris.
Vérifiez que les goujons sont intacts et qu’ils sont propre autour de la base. Si elles sont rouillées, remplacez-les maintenant.
Vérifier le joint principal arrière. S’il fuit ou si la voiture a beaucoup de milles, est maintenant le temps de le remplacer.
Supprimer la version portant en tirant directement dehors à ce sujet. Retirer également le démarrage de la poussière.
Appuyer sur les 2 côtés de l’étrier et sortir la fourche.
Nettoyer les débris de l’embrayage de la cloche d’embrayage.
Nettoyer la pince fourchette et retenue.
Lors du nettoyage du tube de roulement, seulement frottez dans le sens que le roulement glisse. Si vous nettoyez avec un mouvement de torsion, vous rayera le tube d’une manière qui causera le tube et la surface d’appui en plastique pour s’usent plus rapidement.