Étape 3: plaque d’adaptation
Nous utiliserons la transmission originale de la voiture comme un moyen de brancher l’alimentation du moteur électrique sur les roues de la voiture.
L’astuce ici est de savoir comment fixer le moteur à la transmission ?
Nous allons faire une « plaque d’adaptation » sur un morceau d’aluminium plaque qui a des trous à s’aligner avec la transmission et l’extrémité du moteur.
J’ai tiré la transmission de la voiture et il floppé sur certains tagboard, puis il décrit au crayon et marqué tous les trous.
J’ai ensuite pris le qui et le bouchon d’extrémité de moteur à un machiniste local qui est aussi un hot-rodder et sait beaucoup plus sur les voitures que je fais.
Il a coupé une plaque en aluminium de la taille et la forme désirée, avec trous soigneusement alignés. Le centre de l’arbre d’entraînement du moteur et le centre de la transmission par arbre besoin d’aligner parfaitement.
Avant le boulonnage du moteur et transmission ainsi que la plaque d’adaptation, nous devons concevoir un coupleur qui reliera mécaniquement les deux arbres de transmission.