Étape 10 : Remplacement radiateur et leçons Final
Le radiateur a dû être remplacé parce que quand le liquide de refroidissement obtenu à la bonne température et sous pression le système, liquide de refroidissement chaud simplement augmenter et tenter de sortir le tube de trop-plein bouché. En conséquence, il s’écoulerait à passé les imperfections de la lèvre supérieure du bec radiateur et partout dans le compartiment moteur, mon système de refroidissement tout en vigueur transformant une valve unidirectionnelle : voiture devient chaude, liquide de refroidissement laisse système, voiture devient plus chaude, plus de liquide de refroidissement laisse système jusqu'à ce que le système de refroidissement Marie.
La couverture de pare-chocs doit être enlevée et le condenseur tiré vers l’avant afin que le radiateur peut être tiré vers l’avant et à l’extérieur. Le nouveau radiateur n’est pas pourvu d’un bouchon de radiateur, vous devrez trouver le bon cap. Remplir avec de l’antigel Honda bleu, malgré le fait qu’il n’est peut-être pas nécessaire maintenant que votre nouveau joint de culasse n’a pas cette surface plastifiée au fromage. Il est censé être bon pour au moins 100 000 milles et ne va pas se dégrader dans une boue caustique.
Bonne chance!
PS: Corrections et commentaires utiles conseils utiles sont toujours les bienvenus.