Étape 6: La construction
La build
Prendre le support de l’aimant et percer un trou de 3. 3 mm dans le centre (centre longtemps sage et largeur) puis la vis du bloc à la base à l’aide d’une vis à pas 10 * 1 ¼", la base trou a été percé de 5mm et fraisage.
Maintenant, placez l’aimant sur le dessus du bloc et une fois que vous êtes heureux, que c’est la droite et du centre marquer une ligne de part et d’autre de l’aimant avec un crayon.
En utilisant un demi rond coupe file un bosquet dans le centre des marques de crayon juste sur le bord du bois, ce sera où les trous sont percés pour cacher les fils aimant. La photo montre la base sur la perceuse de piédestal à un angle. J’ai fait un gabarit pour y parvenir, mais vous pourriez juste fixer les autres 44mm carrés de bois à l’autre extrémité.
En regardant la vue de côté, que vous pouvez voir ce que je cherche à atteindre, la foret de 3,3 mm a été mis à droite à l’extrémité du mandrin donc il a assez de longueur pour le rendre à travers bois.
Avec les trous percés, vous pouvez le percer et fraiser le dispositif de retenue et ensuite mettre le tout.
La rotation commence à monter mais fixant les deux bits du rotor sur l’arbre à l’aide d’écrous M5 de part et d’autre, évidemment les deux bits doit être parfaitement à l’équerre à l’autre et la place sur l’arbre. J’ai dû essayer différents écrous M5, car certains ne sont pas très carrés. Puis marquer les bois à mi-chemin le long et la position de l’arbre support et balisent le pilote de trous 2mm, puis fixer le support en place.
Faites de même pour l’autre arbre soutien puis vissez-le solidement et difficulté de la came à l’aide d’un écrou de chaque côté et un revêtement entre l’écrou et le soutien. Il devrait y avoir une petite quantité de flotteur de fin et la came doit être placé entre les deux rotors.
Cette image montre comment la came se positionne par rapport au rotor. Il n’est pas exactement dans le milieu qui ne compte pas vraiment il va juste faire le moteur exécutez une meilleure manière puis l’autre (ou il ne fonctionnera pas aller)
Pour obtenir la position de l’Assemblée de la brosse, assurez-vous que le pinceau est boulonné au titulaire et est vers le haut à ce stade, vous devez également supprimer la peinture d’où la brosse fixe au titulaire. Puis position l’assemble à côté de la cam donc c’est tout simplement pas touchant tourner également à ce stade le rotatif 360deg Assemblée pour vérifier tous les points de la came manque juste le pinceau. Si la came n’est pas vraie, que vous devrez peut-être corriger cela avant d’appareiller le pinceau assembler, sinon juste faire les trous et introduire l’ensemble brosse avec des vis autotaraudeuses.
Maintenant sur l’embout délicat montage la rotation. J’ai mis un peu de ruban adhésif sur le socle sous l’assemblage et également monté une entretoise entre l’aimant et le bloc de rotation, cela permet de garder tout carré, mais ne fonctionne que dans le bloc de l’aimant et l’aimant est à la fois la place. la distance entre les deux blocs peut varier, mais dans mon cas, c’est 51mm, ce qui en fait l’écart entre les pôles du rotor et aimant environ 3mm.
À l’aide d’un tirage de crayon autour de l’avant de l’ensemble tournant, cela servira comme guide pour percer des trous juste derrière l’ensemble de la brosse et arbre supporte donc nous pouvons cacher les fils derrière.
Retirez l’ensemble tournant et marquer les deux trous comme expliqué ci-dessus, puis également marquer les trous de fixation principales qui devrait être de 20mm des deux côtés et environ 20mm avant l’avant du bloc. Percez tous les 3,3 mm.
Remontez le bloc avec l’embout entretoise de bois puis serrez avec une pince « G » comme indiqué, puis en utilisant un pilote de perceuse batterie les trous de montage de sous.
Supprimer une fois piloté l’Assemblée tournante et percer les trous de fixation à 5mm et fraisage dessous. Fixer ensuite le bloc à l’aide des 2 hors No10 * vis de 1 1/4".
Ensuite, il faut défaire les bits avant pour permettre le montage des fils cachés. J’ai utilisé une petite lime ronde juste pour effacer les trous percés précédemment. La peinture devra être enlevé à l’arrière sur les deux articles, les fils vont être bloquées derrière où le fond vis sont tellement juste enlever la peinture dans ces domaines.
Vous pouvez voir sur cette photo, le support d’arbre a été vissé en place (avec un fil derrière lui) et le balai doit ensuite être monté le fil étamé derrière la vis de serrage.
Vous aurez besoin de trouver une vis M5 d’adapter la brosse, mais pour le test initial, vous pouvez régler le pinceau à la main.
Et une dernière considération est de pieds, je la vis caoutchouc peu se nourrir sur les angles de base qui permet d’arrêter les dégâts aux tables, sur que le moteur peut être assis et abaisse le bruit !
Enfin, vous avez besoin de remettre le moteur et fini les branchements. la première chose que j’aime faire est de brancher une batterie aux bobines et organiser les extrémités, donc j’ai un Nord et un pôle Sud lorsqu’il est connecté en série puis ajoutez le lien entre les deux bobines. L’un de l’autre extrémité de la bobine doit aller à la batterie et l’autre extrémité doit aller à l’arbre terminal. Le fil de la brosse passe ensuite de l’autre côté de la batterie pour compléter le circuit. J’ai inclus une photo afin de voir comment cela est réalisé.
