Eli-Kart est issu un intérêt de la mine pour créer un simple, fiable, véhicule électrique personnel qui serait pratique hors circuit. En utilisant un moteur électrique et exécute tout sur des batteries, Eli-Kart n’ajoute pas directement à la pollution atmosphérique (donc je ne me sens mal à l’utiliser à l’intérieur). Contrairement à la plupart des karts, il n’a que trois roues : deux à l’avant et l’autre dans le dos. Au détriment d’un peu de vitesse dans les virages, Eli-Kart a garde décent au sol et un espace supplémentaire pour les autres passagers ou fret supplémentaire.
J’ai commencé à concevoir à formuler des idées pour un go-kart électrique vers le début de ma dernière année au Collège. J’ai été en mesure de consacrer une bonne partie du temps au projet dans mon dernier semestre en travaillant sur le projet dans ma thèse de premier cycle. Dans ma conception et d’analyse, j’ai utilisé des outils informatiques pour aider mes calculs. Ces outils permettent des simulations réalistes d’une variété de conditions. J’ai utilisé ces pour vérifier des choses telles que l’arbre produisant et aérodynamique, ainsi que le couple du moteur et du flux magnétique pour mon moteur.
