Etape 12 : Emblèmes et conclusion
Aucune restauration du réservoir n’est complete sans les emblèmes. Heureusement les emblèmes qui accompagne la CB350 étaient en assez bonne forme. J’ai utilisé bande de Tuff-bande pour enlever la plupart de la vieille peinture et ensuite légèrement abrasé la surface avec un papier abrasif grain 600. Elle a été suivie d’une couche d’apprêt et deux couches de la même peinture argentée métallique utilisé pour le réservoir. C’est de laisser pour sécher pendant quelques jours. Enfin, j’ai peints à la main les pièces internes à l’aide de peinture automobile grade noir pour assurer la résistance de l’essence. Avant que la peinture ait pu sécher, j’ai utilisé avec soin un solvant (Eastwood Pre) pour nettoyer toute peinture qui avait sorti les lignes. Parce que la peinture argentée avait déjà guéri, le solvant n’avait aucun effet sur elle et seulement affecté la peinture noire sèche semi. J’ai utilisé ce même astuce pour colorer les incrustations sur le moteur, mais c’est une histoire pour un autre jour !
Modifier et restaurer le réservoir a pris énormément de temps. Le résultat final valait la peine car le réservoir complètement transformé le look de la moto.
