Cafe Racer Gas Tank (1 / 12 étapes)

Étape 1: Outils et choses

Il s’agit d’une liste non préscriptifs outillage et pièces que j’ai utilisé pour restaurer et modifier le réservoir de gaz CB350. La plupart des articles est disponible chez Eastwood qui est un site qui se spécialise dans la carrosserie et châssis produits et outils de réparation. Comme toujours, google est ton ami - il y a plusieurs autres sources. Dans l’ensemble, compte tenu de tous les consommables nécessaires, il s’agit d’un projet très coûteux et vous pouvez éventuellement obtenir le travail effectué dans un magasin de motos personnalisées pour environ la même quantité d’argent que vous allez passer sur les fournitures. Dans mon cas, j’ai eu la plupart consommable et les outils d’un projet précédent de chopper personnalisé, ainsi qu’une certaine expérience avec eux sur ce projet. Faire vous-même la première fois se traduira par les erreurs qui ont plus d’argent pour réparer. Le réservoir de gaz du donneur sera l’un des composants moins coûteux du processus. Gardez cela à l’esprit !

• Ancien réservoir de gaz pour la restauration. Le mieux l’état de la citerne, facile la restauration sera être donc choisissez soigneusement ! EBay est une bonne source pour les citernes utilisées.
• Papier abrasif - grain 80 pour mastics, 600, 1000 et 2000 pour la peinture. Utilisez du papier de verre humide ou sec.
• Bouchon pop-up.
• Réservoir de moto POR15 kit de réparation. Comprend tout ce dont vous avez besoin pour réparer et préserver l’intérieur de la citerne de gaz.
• Peinture respirateur. J’ai utilisé le respirateur de peinture 3M et correctement ajusté vous ne sentez que les vapeurs de la peinture. Si vous êtes odeur des fumées, puis vous devrez serrer les sangles pour assurer une bonne étanchéité à votre visage.
• 1/8" crochet de soudure en acier pour la construction d’un montage
• Gants en nitrile et costume de corps de peinture pour protéger votre peau de peinture et aéroporté de peinture au pistolet excessive
• Lunettes de sécurité
• Direct de métal époxy et couche de finition automobile. Vous aurez besoin seulement un quart de chacune.
• Couche transparente. J’ai utilisé SprayMax 2 K. Simple, 2 partie pulvérisation sur couche transparente en conserve. Évite beaucoup de travail de préparation et donne une grande couverture et protection de votre manteau de couleur. Évite de devoir acheter plus couche transparente que vous avez besoin. Un peut seul est suffisant pour 3 manteaux lourds de la citerne. Catalyseur essence résistant très pratique durci eurothane peinture dans une cannette de hochet !
• Mélange de coupe et le diluant laque. La laque diluant supprimera apprêt époxydique avant il a eu la chance de guérir, donc nettoyer les déversements au début !
• Pulvérisateur de peinture Preval. Cela vous permettra de pulvériser n’importe quelle peinture que vous voulez sans avoir besoin d’un compresseur ou un pistolet. Je vous suggère d’acheter 4 kits. Bien unt divers endroits en ligne, je l’ai trouvé moins cher en magasin chez Lowe et Home Depot aux États-Unis (~ 5 $ chacun).
• Remplissage du corps Evercoat Rage or . Ce truc est bien meilleur que Bondo qui est difficile à poncer une fois il ensembles. Les produits de Evercoat Rage poncer facilement et collent comme un fou. J’ai rempli avec succès 1/4" les défauts qui ont résisté à plusieurs années de vibration sur un chopper personnalisé. C’est cher pour un projet ponctuel Bondo vais faire à la rigueur...
• Mastic de vitrage et de Spot est utile pour remplir les petites poches d’air (piqûres) qui apparaissent parfois dans le mastic après ponçage et répare les autres rayures mineures. Beaucoup plus facile à poncer que bondo et durcit rapidement. Pour tout défaut de dire plus de 1/32 po profond, utiliser des mastics.
• Chalumeau à propane, de soudure et de l’acide de base flux. Disponible dans la plupart des magasins Home Improvement. Utilisée pour souder en place le bouchon pop-up. Pas nécessaire si vous gardez le bouchon original.
• Kit de réparation de dent de la barre transversale. Rend plus facile pour l’amateur de maison sortir des petites bosses sans soudeurs, glissez des marteaux etc.. Le kit de Harbor Freight est environ 12 $ et comprend tout ce dont vous aurez besoin.
• Outil Dremel, disques coupure et Rabat pour modification à la tourelle de remplissage
• Décapant pour enlever la vieille peinture du réservoir. J’ai utilisé Tuff-Strip
• Un pré peinture nettoyant et dé-graisseur. Eastwood Pre fonctionne bien pour moi
• Pistolet à air chaud ou un sèche-cheveux pour sécher les surfaces internes du réservoir avant le scellage
• Mousse de craft à utiliser comme une cale à poncer. Beaucoup moins cher que d’acheter un professionnel sablage bloc système et fonctionne tout aussi bien. Si vous avez besoin d’un bloc rigide, stratifié juste deux pièces ensemble.