Atterrissage d’un petit avion d’urgence (3 / 4 étapes)

Étape 3: Appuyer vers le bas

Vous vous sentirez quand vos roues touchent le sol n’importe comment bon vous êtes. Vous pourriez également rebondir plusieurs fois. C’est OK.

  1. Arrêter de rebondir

    • Le rebond se produit parce que vous s’est posé trop tôt ou trop rapidement. C’est comme un en avant et en arrière bascule motion. Une fois que vous sentez touché mais réalisez que vous êtes toujours dans l’air, essayez immédiatement se stabiliser l’avion et arrêter l’escalade en poussant le jaune vers l’avant. Ne pas piqué trop bien parce que vous allez faire la même chose à nouveau.
  2. Bouvillon ou tour
    • Lorsque vous êtes en réalité sur le terrain, maintenant vous devez utiliser juste vos pédales de direction. Appuyez sur droite pour aller à droite. Appuyez sur gauche pour tourner à gauche. NE METTEZ PAS LE JAUNE. IL NE FERA RIEN. Essayez et rester sur la piste.
  3. Frein
    • De freinage n’est pas toujours nécessaire, mais si vous le souhaitez, pousser sur le dessus des pédales de direction également. Pour ce ne faire qu’après que vous avez atterri.
  4. Dérapage
    • Si vous avez atterri cassé mais les roues sont sur le côté ou vers l’arrière, relâchez tous les contrôles et couvrir votre tête. Il va être cahoteuse, mais la cabine de l’avion est faite pour vous protéger comme la cabine d’une voiture. Vous glissera jusqu'à ce que vous déraper à l’arrêt
  5. Couper l’alimentation complètement
    • Si vous a dérapé, votre moteur est probablement éteint déjà. Quel que soit votre atterrissage s’est avéré comme, désactiver les touches pour éviter tout dommage plus.

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