Dans les semaines entre la publication de l' Albatros et les avions en papier Orion drone, aucun avion aile haute "cruiser" ont été conçues. En raison de la popularité de l’Albatros, la libellule et le Cardinal, j’ai décidé que je concevriez un avion supplémentaire de suivre l’ancien. Lorsque vous commencez à concevoir le Ranger, j’ai tourné vers la cellule du Cardinal et procédé à développer le nouvel avion hors de lui. La plupart de la cellule est resté commune, même si en fin de compte, les longerons ont été étendues. L’aile a été choisie pour sa simplicité et sa polyvalence. Cette aile a permis grande capacité croisière comme ceux de l’Albatros plus âgés. En plus d’être un croiseur, l’aile du Ranger est suffisamment polyvalent pour le rendre un avion très capable de banc d’essai. Pour cette raison, cet avion peut être utile pour les éducateurs qui cherchent à initier les élèves à l’aviation.
Certaines expériences potentiels possible avec cette cellule incluent :
Rapport •Glide
•Poids et équilibre
•HangTime par rapport aux autres aéronefs
TAA USAF désignation : D168-1
