Comment faire de l’avion en papier SkyManx

bien qu’ils semblent avoir des différences importantes, la SkyManx et son prédécesseur, le Super Manx, sont en fait très similaires. Lorsque cet appareil a été conçu, il fait plus que de nombreux éléments de conception possible à cause de leurs grands succès. En plus de fonctionner comme un "Manx Super aile haute", j’ai conçu le SkyManx d’être capables d’être convertis à la norme Manx Super facilement. Comme l’avion c’est basé hors de, la SkyManx est un petit, rapide petit avion en papier. Avec une envergure de 2 pouces et une longueur d’un peu plus de 3 pouces, il est très petit mais néanmoins avancé.

Depuis la publication de la Gnat à la mi-janvier, j’ai ne roulaient pas sur tout nouveaux designs d’avion de papier "drone-fighter". Au lieu de cela, j’ai augmentée de conception plus ancienne, qui a culminé avec le Strike Hornet et maintenant le SkyManx. Une des causes majeures de le « écart de combattant », après le Super Manx et Gnat a été leurs grands succès. Chacun démontré l’excellente tenue de route et ont continué à s’avérer formidable. Le SkyManx est un excellent appareil qui peut correspondre à ces deux, avec l’avantage supplémentaire de son aile haute à ajouter à tout cela.

Le SkyManx est très adaptable et est idéal pour une utilisation comme banc d’essai avion fighter interceptor, stunt et/ou la recherche.

Quelques utilisations pour les enseignants pourraient inclure des études :

• Finesse
• Hang time par rapport aux autres aéronefs
• Masse et centrage

TAA USAF désignation : J228-1