Étape 1: Étape 1: ce que le diable est 3 dans l’arborescence ?
Donc, non seulement ai-je acheter un camion avec une transmission manuelle mais j’ai dû tomber sur un avec un levier de la colonne 3 vitesses (trois dans l’arborescence). Je suis sûr que certains d'entre vous pensent, « ce qui est le gros problème, j’ai vu beaucoup de voitures avec les déplacements de la colonne, parc, Drive, inverser, droite? ». Mal. Penser que c’est un manuel standard mais laisser tomber un engrenage et le jeter sur un bras de côté derrière le volant. La poignée de plus grande que j’ai avec eux est le peu de lag entre la 1ère et la 2ème que vous avez pour lever le bras jusqu'à et à l’extérieur. Faire trop vite et vous pourriez tomber il en marche arrière. Je m’ennuie les manettes de l’étage où vous deviez appuyer sur le bras avant de le jeter en arrière. Eh bien, ça marche assez bien et c’est à peu près un dispositif antivol intégré pour démarrer!! Oh, un point supplémentaire de haut est quand quelqu'un me demande de reprendre la tête de lecture. « CERTAINEMENT! » Je dis que j’ai jeter les clés. Pas une seule fois j’ai eu à le regarder en voiture. Oh bien sûr, j’ai eu à grincer des dents un peu car il fait exception à autour de l’allée, mais même ce n’est pas modifié, mais une ou deux fois. J’ai pensé il y avait assez positifs pour le garder comme-est pour l’instant si cela est possible.
Avec mon esprit composé je suis passé à obtenir mon bien-aimé camion retour sur ses pneus à nouveau.