Étape 6: Faire les chariots et le stylet
Les chariots sont les pièces en bois qui se déplacent le long des rails du portique. Ils sont chassés par le câble passant sur les poulies, et dont ils ont besoin d’avoir un seul tunnel ouvert pour passer le câble et un point fixe, attaché au câble. Chaque portique a un chariot différent de chaque côté afin de réaliser ce mouvement.
Dans l’axe des Y, par exemple, les points fixes sont à gauche sur les deux chariots, ce qui signifie que ces pièces doivent être construit différemment. C’est pourquoi sur les dessins d’atelier il y a deux types différents-un a le pouce vis plus près du trou à l’extrémité (chariot 1), l’autre a le point fixe le plus éloigné de l’orifice (chariot 2).
Le stylet doit avoir des mouvement de frais sur les deux axes dans l’ordre pour qu’il soit capable de dessiner des courbes lisses. Vous remarquerez que l’orifice inférieur du stylet est plus grand, c’est parce que mon tolérances étaient trop serrées pour mon travail et j’ai dû percer un trou plus large.
Les trous des tuyaux sur les chariots et le stylet ont des inserts en laiton, que j’ai fait en martelant le tube en laiton 1/2 po dans le trou, couper, puis fraiser le bord des cuivres. Ceci fait pour moins de friction, et c’est un détail agréable si vous regardez de près.
La crête coupée autour du périmètre des trolleys est un moyen de contrôler la tension sur le câble. Il maintient le câble centré sur le trou et la vis à oreilles, empêchant le glissement et de s’installer comme la pièce s’habitue. J’ai fait cette rainure en coupant une ligne rapide, peu profonde, tout droite sur chaque face, puis allez dessus avec une lime carrée à un angle de 45º, me donnant une belle rainure.
Le trou centré sur le groove obtient le thread insert en laiton. Il s’agissait d’une vraie douleur à visser dans le bois dur, et j’ai ruiné plus de 1 chariot de cette façon. Il est très difficile de les garder fleur vers le haut, et il n’y a pas de changement que le renfoncement de tournevis à tête plate sur le dessus de l’insert aura la force nécessaire pour le visser. Eric Forman m’a montré cette astuce ingénieuse pour obtenir l’insert à visser à l’aide d’une vis de coupure (10-24), quelques noix et une perceuse qui fait ma vie beaucoup plus facile.
Tant que les dimensions sont soigneusement contrôlées et les pièces sont testées pour un grand jeu lorsqu’ils passent devant l’autre, tout devrait aller en douceur. Une combinaison de collage sur les modèles de papier et de marquage des coupes et des trous à la main a fait le tour pour cette étape.
