Étape 2: Système de Support arrière
Le front de point de montage n’est pas assez pour maintenir le moteur inline en soi, j’ai donc créé un système de support arrière. J’ai commencé par coupe 1/2 po en aluminium profilé "U"-à la longueur, une de chaque côté. Il y a une oreille de chien sur l’essieu arrière sur la plupart des vélos utilisés pour attacher une fender. J’ai utilisé cela comme mon bas point de montage. Pour le haut, j’ai percé un trou dans le panier et utilisé un boulon long et une entretoise pour maintenir en place. Les entretoises sont utilisées pour stocker la chaîne verticale. Ceci gardera le bras oscillant dans le même plan que la roue et maintenir la cheville de vélo à un ange de 90 degrés à la roue. J’ai fait la même chose de l’autre côté principalement à renforcer la crémaillère. Ensuite, j’ai fait un dispositif de retenue, à l’aide de 1/8 po x 1 po en aluminium plat de barre, de garder le bras oscillant aligné. J’ai coupé chaque bar à longueur et attachés de chaque côté de l’arrière du bras oscillant autour de la chaîne. Ceux-ci doivent être assez serrés pour maintenir le moteur aligné, mais pas trop afin qu’il puisse monter et descendre. L’étape suivante consiste à installer le ressort qui va soulever le moteur lorsque vous arrêtez. Cela n’est rien plus de percer un petit trou dans le « U »-canal, glisser le crochet du ressort à travers elle, puis percez un petit trou dans le bras de maintien et accrocher l’autre extrémité du ressort à travers elle. Dans l’étape suivante, nous allons installer le levier et le câble à tirer le moteur vers le bas sur le pneu et la manette des gaz et le câble.
