Étape 3: La plaque supérieure
La plaque supérieure du cylindre diffuseur utilise l’autre plateau du lecteur 3 1/2 po. Le trou 1" celui-ci sera scellé à l’aide de la résine, portant pour la bielle piston de diffuseur.
Cependant, le plateau doit également un trou de forage pour l’entente scellée cylindre (froid). J’ai été très sceptique quant perçage à travers le plateau car il peut être un verre ou de céramique, plutôt que d’un disque métallique.
Maintenant, essayer de marquer un axe sur un disque avec un grand grand trou au centre de celui-ci n’est pas facile. La méthode que j’ai utilisé devait soigneusement tracez une ligne sur un morceau de carton. Après avoir mesuré le diamètre du disque (95mm exactement) je savais que le rayon de 47,5 mm alors j’ai dessiné une autre ligne parallèle que la distance du premier. Une règle en acier de 6" a été ensuite collée sur la ligne inférieure et le disque s’est reposé contre le souverain. La deuxième ligne doit coupent le disque (si j’ai mesuré avec suffisamment d’attention) et une deuxième ligne droite posée sur la deuxième ligne doit décrire une ligne passant par le centre du disque. Euh, oui, mais il ne va certainement pas être pinpoint précis. Espérons qu’il sera assez proche.
J’ai marqué et centre perforé la position de la bouteille scellée, je devinais qu'un bon emplacement pour le cylindre serait à mi-chemin à travers la face de disque. Cela s’est avéré pour être exactement 30mm du centre qui me donnerait la position de la manivelle sur le vilebrequin. Si je devais le faire encore une fois je pourrais utiliser un arrangement positionnel légèrement différent. Le disque a montré une légère déformation où il a été frappé. Ouf, il doit être métallique sinon qu'il serait ont craqué. Puis à l’aide d’un ensemble de norme boussoles j’ai décrit un cercle de 22mm à l’aide du centre punch marque. Cela m’aidera à aligner le cylindre qui est tuyau de cuivre de 22mm.
Parce que le Stirling est un moteur de différence de transfert de gaz le trou du cylindre scellé n’a pas besoin d’être n’importe où près de diamètre réel de la bouteille (je l’espère!). J’ai décidé qu’un trou de 6mm doit être suffisant pour permettre la libre circulation de gaz entre les deux cylindres. J’ai percé le repère au poinçon centre, puis essayez-le forés à 6mm.
J’ai utilisé un cutter petit tuyau pour couper le cylindre en cuivre de 35mm de long. Il fallait nettoyer soigneusement à l’extrémité et vers le bas de l’alésage pour assurer le bon fonctionnement du piston.
