Étape 7: La grille
1ère photo :
Notez que l’assembly de base est à l’envers sur cette photo. Ici, j’ai installé la grille. Je l’ai fait en coupant le fond d’une passoire en acier inoxydable, que j’ai acheté à bas prix sur une vente d’yard. La passoire a déjà eu beaucoup de trous dedans, mais j’ai percé un peu plus en elle aussi bien. Si j’avais à refaire, je ferais encore plus et les plus gros trous. Les trous doivent être juste assez petits que les morceaux de carburant ne peut pas passer jusqu'à ce qu’ils ont été bien cuits et réduits en taille. La grille est suspendue en vertu de la partie inférieure du tube de réaction de quatre chaînes. Cela permet à la grille pour se déplacer par rapport au tube de réaction, donc je peux le secouer de temps en temps pour favoriser des flux à travers le système.
2ème photo :
Cette photo montre comment les autres extrémités des chaînes sont attachées aux boulons sur la partie inférieure de la bride. J’ai utilisé des cosses serties sur les extrémités des chaînes. Lorsque l’assembly de base est inversé et inséré dans le tambour, la grille se bloque des chaînes sous le tube de réaction.
3ème photo :
Voici un coup d’oeil dans le tube de réaction de la partie supérieure. Au-delà de l’extrémité des j-tubes et le constricteur plaque est la grille en bas.
4ème photo :
J’ai attaché une longueur de fil d’acier inoxydable à l’une des chaînes de la grille et il a couru à l’extérieur du tambour à travers un minuscule trou d’épingle percé sur le côté du tambour juste au-dessus de la porte d’accès. Le trou est si minuscule que pas beaucoup de gaz s’échappe du tambour. Tirant sur le fil rend la secousse de la grille et tournez. Il n’est pas un système idéal, mais il semble fonctionner.
5ème photo :
J’ai mis un anneau à l’extrémité extérieure du fil pour faciliter l’adhérence donc je peux facilement tirer dessus pour secouer la grille. Normalement, je secoue la grille toutes les quelques minutes pendant le fonctionnement.
Voici une courte vidéo de la grille en action.