Étape 4: Transmission
Comme un tandem normal, les deux manivelles doivent être raccordés.
Le pilote a deux manivelles : celui de droite est relié à la roue arrière, celui de gauche est reliée à la stocker.
Le Pino (le modèle) comprend une roue libre entre les deux manivelles : cyclistes peuvent pedale séparément et surtout, le stocker pouvez arrêter de pédaler, qui peut, par exemple, être très pratique pour le démarrage.
Je n’ai pas une roue libre sur la manivelle gauche, c’était trop cher ou trop difficile à construire. Les deux manivelles sont simplement connexe par une chaîne, la taille des manivelles sont identiques : 22 dents.
Avec cette longueur de chaîne, vous devez un prétensionneurs de chaîne. J’ai simplement mis un dérailleur arrière sous le siège. La chaîne est serrée et il n’y a aucun problème pour pédaler.
Je dois juste ajouter Roll-on pour protéger la chaîne de la stocker et la roulette pour guider la chaîne lorsque personne n’est à pédaler.
Photos figurent la bille verte. C’était juste un test. Je vais poster une nouvelle photo avec les prétensionneurs de chaîne et les roulettes.