Etape 1: cadre
Pour générer l’image, vous devez garder seulement le triangle arrière du VTT.
Après cela, j’ai soudé le tube principal (blanc) du pédalier avec le bon angle : J’ai pris les mesures du modèle (Pino hase).
J’ai fait un trou dans le tube pour le tube de direction. Vous devez vérifier l’angle du tube de direction : J’ai pris 72° car c’est vraiment agréable pour ce type de moto : assez stable à basse vitesse et gérable. C’est un vélo de tourisme, vous aurez deux personnes et peu de bagages, afin d’avoir à rester sur la droite votre vélo. Vous n’avez pas besoin d’aller vite avec elle.
J’ai fait un trou dans le tube pour conserver la rigidité du tube de la fourche, bien sûr, il faut corriger l’angle de la partie antérieure du tube. J’ai coupé une tranche, il plié selon ma convenance et soudés.
Le deuxième tube est utile pour renforcer l’ensemble et pour soutenir le siège avant et la direction. Comme le tube de direction précédent, j’ai percé un trou pour le second.
Auparavant, j’ai mis le siège avant derrière la fourche. Selon moi, c’est la meilleure option, afin de garder une bonne direction. Mais, je ne continue à n’importe quel espace derrière pour le guidon. J’ai dû passer un peu le siège avant.
Le siège avant a été construit une vieille chaise en acier. J’ai simplement diminuer la largeur de l’assise et couper les pieds. Le siège est fixé à la moto seulement avec des boulons. Pour, vous pouvez facilement enlever la chaise et votre vélo pourrait devenir un porteur.
Le siège est bloqué à l’avant et l’arrière avec crochets soudés au tube principal. J’ai ajouté un tube transversal
pour éviter le déplacement latéral.
Il a assise et le dossier ne sont pas encore finies : je dois améliorer le confort maintenant.
