Étape 3: Ajout des moteurs motrices et directrices
Pour avancer avec comme un mécanisme possible de la lumière, nous négligé de concevoir une boîte de vitesses sur arbre comme un vélo électrique modern ordinaire utilise et conçu une roue de friction unique basée, qui entre en contact avec la roue arrière à haute pression, ce qui en fait être la roue d’entraînement tout en permettant à disque arrière et avant.
La commande de direction est réalisée avec un réducteur planétaire, placé sur l’arbre de roue avant avec un 01:20 rapport de démultiplication, permettant à lisse, lente et prévisible en direction de la roue. Ceci est important si vous voulez que votre vélo pour éviter les collisions et ajoute également à l’équilibre de l’ensemble du projet.