Réparation d’étrier de frein de moto

il ' ible détaille comment s’y prendre pour fixer votre étrier de frein de moto quand le levier de frein commence à faire mal à l’aise à proximité de la poignée de main avec perte de puissance de freinage.  Si vous pomper rapidement une ou deux fois le travail de freins encore une fois, mais après que vous relâchez le levier pendant un court moment, la prochaine tirez sur le levier entraînera à nouveau le levier de frein naufrage presque complètement vers l’arrière de la poignée de main. Ce comportement se sent exactement comme l’air dans le système. Si l’air était dans le système, saignement puis l’hydraulique pourrait résoudre le problème. Mais, pour ce problème, vous pouvez purger les freins jusqu'à ce que vous êtes bleu dans le visage et que vous n’ayez résolu quoi que ce soit.

Alors que ce ' ible décrira en détail le processus de réparation pour les freins avant, la procédure pour l’étrier de frein arrière est le même. Les mesures montrent également la suppression et la réinstallation des plaquettes, vous pouvez utiliser ce guide pour changer vos plaquettes de freins ainsi. Considérez cela comme un twofer !

Avant de faire quoi que ce soit, s’il vous plaît être conscient que freins fonctionnement adéquats sont essentiels pour votre sécurité ainsi que la sécurité des autres usagers de la route. Échec de frein peut entraîner la mort. Si vous n’êtes pas sûr de vos capacités mécaniques, s’il vous plaît n’essayez pas cette réparation.

J’ai développé cette méthode depuis un vague soupçon sur un forum moto quant à ce qui pourrait être le problème. J’espère que vous trouverez utile.