Étape 3: Le correctif pour quelle chance n’est pas de votre côté
Tout d’abord retirer l’étrier de la moto. L’étrier sur mon vélo s’enlève facilement - il y a juste 2 boulons tenant vers le bas de la jambe de la fourche avant. Une fois l’étrier est enlevé, j’utilise une table portative pour se reposer l’étrier sur ce que je peux travailler à une hauteur de travail confortable. .
Utiliser pièces de frein plus propre pour nettoyer le reste de la saleté de l’étrier et enlever les plaquettes de frein. Il y a deux vis qui maintiennent le patin de frein goupille en place de serrage. Une fois que ceux-ci sont retirés, vous pouvez utiliser un coup de poing de puiser les broches de sortie. Les ressorts ne devrait pas s’échapper à ce stade et peuvent être enlevés facilement avec les doigts. Faites ensuite glisser les coussinets sur. Inspectez-les pour usure. Aujourd'hui est un bon un temps de les remplacer si elles sont proches de la limite d’usure.
Utiliser plus frein pièces nettoyant pour nettoyer correctement les pistons maintenant qu’ils sont accessibles.