Étape 7: Le ballon
Gonflé à l’hélium à leur taille maximale, qu'ils commencent avec une capacité de levage de 4,7 g (avec la jante inlet comptée comme ballast). Gonflé à une taille plus sûre et autant de l’entrée et la jante enlevé, ils portent toujours un bon 3g. Traités avec Hi-Float je pouvais voler pendant la majeure partie de la journée. Avec la masse après vérification 1,2 g, la masse de l’Hi-Float avéré pour être mesurables. J’ai utilisé l’Hi-Float avec parcimonie et ça valait la peine.
Pour obtenir un dirigeable plus comme la forme, j’ai aussi essayé la moitié de la longueur d’un diamètre modélisation ballon Qualatex Q646. Ce ballon de qualité est cependant beaucoup plus lourd à 6, 8g (y compris d’entrée et de la jante). Une forme plus longue signifie également plus de surface et par conséquent plus massive pour le même volume.
En gonflant uniquement la moitié de celui-ci, sans mettre un noeud lourd dedans, j’ai utilisé un tube en carton, couper à environ 20 cm, pour les deux pré gonflage avec de l’air en ce qui concerne le remplissage avec de l’hélium. Il était également important d’obtenir l’Hi-float assez profondément avant sa propagation à l’intérieur en frottant à l’extérieur du ballonnet gonflé avant. Je me suis retrouvé avec un long ballon de 50 cm, transportant seulement transporté 1,9 g lorsqu’ils sont frais.
Plus abaisser la masse : Alan Sherwood a réussi à faire un ballon Mylar de 4,6 litres avec une bonne masse de seulement 1,5 g, qui est tout à fait étonnant. Ballons de papier commercial ont tendance à être beaucoup plus lourd que les ballons en latex, mais celui-ci n’est pas. Il offre des possibilités pour litre d’arround 3.5 ballons plus léger. Ballons Mylar doivent également moins de pression pour maintenir leur forme, ce qui donne plus de portance pour le même volume
Alternative plug-and-play : Le long ballon voler, meilleure volée sans fin, donc je prévois sur certains autres expériences avec des petits ballons « dirigeable » (principalement plus court et plus léger).
