Étape 6: Problèmes : Modification #2... suite...
Ce relais doit uniquement être déclenché par circuit de CAC de la SPY5000, pas de la CB250 ACC circuit. Une diode 1N4004 placée entre marron et noir assure que seul circuit de la SPY5000 d’ACC va déclencher le relais.
Sans la diode, circuit de la CB250 pourrait déclencher le relais, puis le commutateur d’allumage ne peut pas arrêter le CDI lorsque la clé est « OFF »
C’est comment il est câblé le relais vers le haut. Vous avez l’ACC Brown, alimentation, le fil de la Dg de l’allumage et les fils de terre. Notez que vous aurez besoin d’un relais avec un terminal N/C et la diode de protection aussi bien.
Donc, quand la moto démarre normalement avec la clé de contact, ce relais est désactivé et normalement fermé, le circuit effectue normalement.
Lorsque la moto est « OFF » et le SPY5000 commence la moto à distance, l’ACC SPY5000 fil goes (bruns) + 12V, tournant sur le relais, déconnecter la clé de contact de la terre, permettant à la CDI à exploiter. Lorsque la SPY5000 s’éteint la moto à distance, le relais se ferme et les terres CDI via le commutateur d’allumage et les Contacts du relais.
