Homemade 18V batterie stéréo (5 / 5 étapes)

Étape 5: Fil de tout

Maintenant la partie la plus délicate : le câblage est un cauchemar, mais tout a une raison. (il existe des voitures avec des schémas de câblage plus simples)

J’ai beaucoup de fil portant autour qui fait cela est beaucoup plus agréable que je pouvais environ couleur code tout.

Fondamentalement, c’est comment cela fonctionne :

Lorsqu’il n’y a aucune alimentation (unplugged) le relais est non alimenté qui relie le compteur de tension et le régulateur (construit à l’étape 1) pour les câbles de connexion de la batterie (ci-joint en étape 3) par l’intermédiaire de l’un des fusibles. La stéréo est alors alimentée par la sortie du régulateur (ainsi que la prise 12V).

Quelle alimentation est tournées sur/branché le relais commute brancher le transformateur chargeur de batterie (alimentation 24V sur le schéma) sur secteur, déconnecte les contacts de la batterie de l’organisme de réglementation et reliant le bloc d’alimentation 12V 5 a pour la stéréo.

Je comptais sur l’ajout d’un convertisseur de puissance pour permettre la stéréo à run/charge sur alimentation 12V d’une automobile [projet pour plus tard], mais c’est pourquoi le relais commute le transformateur chargeur

L’interrupteur d’alimentation signale la stéréo pour mettre en marche, le commutateur voltmètre permet le voltmètre être activé et désactivé afin de préserver la vie de la batterie.

J’ai connecté un gros condensateur (10000uF) entre le 12V Constant et le motif de la stéréo, avec l’espoir il pourrait adoucir la transition entre l’alimentation et la puissance de la batterie et revenir. Cela fonctionne très bien lors du passage de courant à la batterie. Toutefois, le bloc d’alimentation 12V 5 a prend un peu de se lever pour la tension de fonctionnement donc lorsque vous vous connectez à réseau, la stéréo s’arrête momentanément.

AUX est juste un femelle 3,5 mm (casque) prise jack TRS câblé à entrées RCA à l’arrière de l’autoradio.

Les haut-parleurs sont branchés directement vers la chaîne stéréo.

J’ai monté le relais et le condensateur par eux warping en peu de ruban électrique et à l’aide de supports de tuyaux pour les empêcher de se déplacer.

Quand pas en service le cordon d’alimentation peut être enroulé et placé à l’intérieur de la porte, même avec une batterie dedans.

Couple d’inconvénients à la conception : Si vous débranchez l’appareil sans batterie dedans, mémoire stéréo est perdue et sur batterie, la radio ne dure environ une heure ou deux, mais c’est beaucoup pour mes besoins.

Espérons que vous avez aimé cela, et bonne chance pour votre prochain projet.

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