Il y a quelques semaines, j’ai ajouté une lampe à ma nouvelle luge. J’habite à Munich et parfois dans la soirée, je conduis dans les Alpes, à pied d’une colline et rouler vers le bas. J’ai un emploi d’ingénieur normal alors son sombre quand j’ai fini en hiver... de plus par rapport aux collines skis les façons pour proposées ne sont normalement pas éclairés. Et surtout, ils sont situés dans la forêt - son très sombre...
C’était le problème. Ma solution a été d’utiliser mon BL1830 3Ah Makita 18V batterie en combinaison avec une lampe LED-travail et certaines parties imprimées 3D. Normalement, j’utilise ces piles pour ma perceuse et scie sauteuse. La lampe de travail est conçue pour les camions, construction et véhicules agricoles. Sa conduite qu’à partir de la tension des batteries Camions donc il contient toute l’électronique (régulation de courant constante, fusible de surtension, étape/stepup convertisseur) donc ses pas de problème pour l’alimenter avec 18V. En Europe, camions ont un système de batteries 24V comparativement aux États-Unis à 12V. Mais l’électronique de cette lampe est souvent capable de gérer les tensions entre 9-32V. (due à sous- et surtension pendant la phase d’allumage.) Pas tous les feux sont si sûres, surtout pas les très bon marchés) en outre, ils sont souvent étanche et très rigide. Idéal pour les applications extérieures. Bonnes marques à mon avis sont : Hella d’Allemagne, ABL de la France, Truck-lite de UK / USA, Weldex, Kompled de l’Allemagne... et bien d’autres encore.
Dans les deux prochaines étapes, je veux parler de la façon de choisir une lampe à LED... Si vous souhaitez uniquement dans la partie 3D-imprimés - passez à l’étape 3...