Guide de Esmagamus : vivre avec toi voiture de refroidissement circuit (4 / 9 étapes)

Étape 4: Test de Thermostat

Comme expliqué précédemment, le thermostat garantit le moteur obtient jusqu'à exécution de température plus vite. Ceci économiser du carburant, éviter l’usure du moteur excessive, assurer que le catalyseur se lève à température plus rapide, garantir le chauffage de cabine à froid, etc.. C’est une partie vitale du circuit. Défaillance s’arrête soit le moteur pas assez chaud ou de refroidissement suffisant.

Pour trouver le thermostat de votre moteur, suivez le gros tuyau qui amène le liquide de refroidissement chaud au sommet du radiateur. Le montage où ce tuyau est connecté sur le moteur est généralement le thermostat housing, placé sur la pompe de liquide de refroidissement. Enlever le thermostat est généralement une question de dévissage des deux ou trois boulons, en prenant soin que celles-ci sont souvent corrodés en place et peuvent se casser facilement... Au remontage du boîtier sur le thermostat, assurer que les joints sont en bon état. En cas de doute, joint avec un frottis de silicone de moteur. Utilisez votre bon sens et faire les choses la première fois pour éviter les fuites.

Essais sont effectués par immersion le thermostat dans l’eau chaude avec un thermomètre attaché à elle. Consulter le livre de données techniques pour savoir à quelle température le thermostat doit pour ouvrir et à quelle température est il censé pour être complètement ouverte. Remplacer si elle ne sera pas fermer ou ouvrir comme il se doit.