Étape 13 : Pour terminer
À cette échelle, vu le GPS fonctionne de manière fiable est un défi et nécessite quelques tâtonnements pour obtenir le droit.
Cela dépendra également le récepteur GPS réel, que vous vous retrouvez à l’aide, et c’est la sensibilité.
Malheureusement, je ne pouvais pas tester le mini GPS répertoriés dans la liste des pièces, que je ne pouvais pas s’initialiser correctement. J’espère que c’est seulement vers le bas pour le fait que j’ai reçu un appareil défectueux. (un remplacement est sur le chemin, Merci à GearBest)
J’ai dû utiliser GPS beaucoup plus lourd que j’ai acheté il y a un an. (Désolé, n’ai pas le nom du modèle handy). Toutefois, elle a l’avantage d’avoir un séparables dans l’antenne patch, que vous pouvez voir sur la photo à l’arrière, montés sur le dessus de la canopée. (ruban adhésif double face)
Pour de meilleurs résultats, le GPS fonctionnera mieux lorsqu’il est monté sur un mât, probablement au moins 6cm ou plus, pour ce modèle. J’ai n’ont pas proposé un modèle de mât ici et vous appartient. Pour cette génération et ce récepteur GPS, j’ai trouvé de le monter en haut de la canopée donne des résultats assez bons. Fait intéressant, lorsque l’antenne est monté juste sous la canopée, les résultats étaient pires. (en termes de verrouillage du satellite) Ce n’est plus en raison de la distance (d’autres interférences électroniques) pas la voile elle-même.
J’ai aussi constaté que le système FPV que vous utilisez est un gros facteur contribuant à la capacité du GPS d’acquérir un verrou. Monter le GPS aussi loin de votre VTX que possible. En outre, la puissance mW de votre VTX jouera une grande partie. Il est souhaitable de maintenir la VTX à 200 MW ou moins.