Étape 3: Chronométrage exemple de réglage
La première photo est de l’emplacement de la vis calendrier sur cette carb de FCR CRF250R 2007.
La deuxième photo montre que le calendrier ajusté trop tôt... Remarquez la tache humide sur le dos de la plaque de gaz.
Lorsque vous définissez le moment, je donne la manette des gaz un zéro rapide à 100 % à zéro manivelle tout en prenant note de l’arrière de la plaque de gaz. Je puis utilisez un tournevis pour faire progresser l’accélérateur de pompe (sur ce carb, tournant les synchronisation vis CW avances) jusqu'à ce que je commence à voir carburant frapper l’arrière de la platine de commande des gaz. Lorsque cela se produit, j’ai ensuite utiliser un pistolet à air pour sécher le dos de la plaque de gaz, marche arrière de la vis de synchronisation une petite quantité, manivelle, la manette des gaz grand ouvert et fermé et observer la plaque de gaz pour des signes de carburant. Je le répète ce processus jusqu'à ce qu’aucune tache de carburant n’est présent. Cela garantit que lorsque l’accélérateur est poignardé, le squirt commencera au moment exact que la manette des gaz efface le flux de carburant.
Le calendrier doit être ajustée afin que le système squirt commence juste après que la plaque de gaz se dégagent. Cela devra être fait chaque fois que le jet de fuite est changé. Gros jet de fuite retard le moment et plus petits jets de fuite avancement le calendrier.
